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

Amikor arról olvasunk, hogy egy autógyár beindította egy új modell termelését, könnyű abba a hibába esni, hogy úgy gondolunk erre a folyamatra, mint egy gép bekapcsolására: megépítik a hatalmas gyártósort, megnyomják a nagy piros gombot, a gyár kapuján pedig napi ezer autó esik ki. A valóságban persze a termelés felfuttatása egy hosszú folyamat, és ezt érdemes lesz észben tartanunk Berlin és Austin kapcsán is.

Újabb fejlesztés

A különböző kínai csatornákon már szivárgott a hír, most pedig megerősítette a Tesla kínai gyárát évek óta folyamatosan drónvideókkal követő Wu Wa is, hogy a múlt héten 4 napra leállt a Model Y gyártósor, hogy további fejlesztésekkel növeljék a gyártási darabszámot. Az újításoknak köszönhetően napi 1000-re nőtt a villany SUV gyártási kapacitása a kínai gyárban, ami már több, mint a Model 3 800-as darabszáma. Wu Wa információi szerint a jelenlegi negyedévben az exporton lesz a fő hangsúly Sanghajban.

A legfrissebb adatok szerint egyébként már júliusban megdőlt a kínai gyár eddigi termelési rekordja, mivel 37.052 autó készült az üzemben – ennek kicsit kevesebb mint kétharmada ekkor még Model 3 volt, de ez most gyorsan változhat.

Amikor 2019 végén megkezdődött a Model 3 kínai gyártása, az első hónapban még csak nagyjából 1000 autó készült a soron, de ez az első negyedévben 16 ezer fölé emelkedett, majd duplázódott. Fél évvel később, újabb fejlesztések és plusz gyártási műszakok bevezetésével a szám ismét a kétszeresére nőtt, és beállt a 60-65 ezres szintre. Most a Model Y is hasonló utat jár be, de úgy néz ki egy kicsit gyorsabban futnak fel a számok és lehet magasabb szinten fognak stabilizálódni, hiszen a SUV egy népszerűbb forma az autópiacon, mint a szedán. Ugyanakkor óvakodni kell a túlzottan leegyszerűsített matematikától. Nagyon csábító a negyedéves adatot elosztani 12 héttel, de vannak tervezett leállások, karbantartási munkák, fejlesztések és ünnepek miatt, illetve váratlan fennakadások például átmeneti nyersanyaghiány okán bekövetkezett gyártáskiesések is. Ráadásul a negyedévek között lehetnek apró eltérések a napok, hetek számában is.

Mindeközben újabb Model 3 szállítmány indult Európa felé Kínából, amiről Wu Wa a sanghaji kikötőben forgatott látványos drónvideót. A dolgok jelenlegi állása szerint minden eddigi rekordot megdöntő 14 hajó érkezik ebben a negyedévben Sanghajból az európai kikötőkbe - a Tesla Q3-as exportját két kisebb szállítmány egészíti ki, Fremontból indult egy-egy hajó Taiwanba és Dél-Koreába is.

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás