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 Hihetetlen belegondolni, hogy a technológiai fejlődés mostanra eljutott arra a szintre, hogy nem kell embernek ülni az autóban ahhoz, hogy az biztonságosan működni tudjon. Népes azonban azoknak a tábora, akik úgy vélik, hogy az önvezetés sosem fogja kiváltani az emberi irányítást, részben amiatt, mert nem tartják megbízhatónak, vagy etikus döntések meghozatalára képesnek a mesterséges intelligenciát, másrészt pedig azért, mert szerintük a vezetés egy olyan élmény, amelyet nem vehetnek el tőlünk a szoftverek és hardverek. De mi van, ha azt mondjuk, úgy is vezethetünk autót, hogy nem ülünk benne? Jól felültettek minket az önvezetéssel A Sony még 2021 áprilisában kezdte meg a teszteket a Vodafone-nal közösen, hogy feltérképezzék az 5G kommunikációs rendszer képességeit, és megvizsgálják a felhőbe gyűjtött különféle szenzoradatok alacsony késleltetésű átvitelének lehetőségét, valamint a felhőből a jármű felé történő valós idejű vezérlést. Most közzétett egy videót arról, hogy a tisztán elektromos Vision S prototípusát távoli vezérléssel irányítják a cég munkatársai. Ez még önmagában nem is annyira forradalmi, csakhogy míg az autó egy németországi tesztpályán gurult, a sofőr majdnem 10 ezer kilométerrel arrébb, egy tokiói irodában ült. Attól persze még távol vagyunk, hogy bárki a számítógépasztala mögül irányítsa 5G-s autóját, de képzeljük el a lehetőségeket: home office-ban tolhatnánk a taxizást, és ahogy egy kommentelő írja a Sony videója alatt, „teljesen új értelmet nyer, hogy a gyerekeket elviszem a suliba”. A japán elektronikai cégóriás a múlt heti CES kiállításon mutatta be a Vision S elektromos szedán SUV változatát, és jelentette be egy új cég megalapítását, ami valószínűleg egy nagy lépés afelé, hogy piacra dobja a két tanulmányautóját. Mégiscsak autógyártásra készül a Sony? Íme a Vision-S elektromos SUV 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
