A hírek szerint a következő napokban, vagy hetekben várható, hogy a Tesla hivatalosan is piacra dobja Amerikában a Model Y olcsóbb, kisebb akkus változatát. Most már az autó árát is tudjuk. Váratlan lépés Amikor kiderült, hogy Austinban készül először az új Model Y, amelyet strukturális akkupakkal, és könnyebben, egyszerűbben, ugyanakkor erősebbre gyártható vázszerkezettel készítenek majd, mindenki arra számított, hogy a legdrágább Performance változat hagyja el elsőnek a gyár kapuit. Az élet azonban közbeszólt, és mivel a vártnál lassabban halad a 4680-as cellák gyártásának felpörgetése, a Tesla úgy döntött, hogy változtat a terveken. Amerikában jelenleg már a Model Y a legnépszerűbb típusuk, Kínán kívül azonban jelenleg nem kínálnak kis akkus változatot belőle, így van egy piaci rés, amit be lehetett tölteni. Kellemeset a hasznossal – a Tesla két legyet ütött egy csapásra azzal, hogy az új texasi gyárban egy olcsóbb, kis akkus Model Y-t kezdett először gyártani, hiszen így a kevesebb rendelkezésre álló cellából több autót tudnak kihozni. Ahogy arról nemrég beszámoltunk, a Model Y Standard AWD névre hallgató változat annyiban minimum különleges, hogy a kínai kis akkus kiadással ellentétben kétmotoros, összkerékhajtású. Az autó hatótávja, az európai WLTP-nél szigorúbb amerikai EPA szabvány szerint 449 kilométer, míg a hagyományos Long Range változat 531 kilométer megtételére képes. Eszerint 82 kilométerről kell lemondania annak, aki a kis akkus kocsit választja, cserébe viszont az ár is alacsonyabb, mégpedig nettó 3000 dollárral, ami valamivel több, mint nettó 1 millió forint. Ezt onnan tudjuk, hogy az első 20 darabot már a megnyitón át is adták a vásárlóknak. De hogyan lehetséges ez, ha a kocsi még jelenleg sem rendelhető a cég weboldalán? Nos az első vásárlók a cég saját alkalmazottai közül kerültek ki, és tőlük tudni azt is, hogy 59.990 dollár az új alapmodell ára. A hatótáv csökkenésén túl azonban nem kell lemondani az összkerékhajtásról, és a hírek szerint a teljesítmény is közel azonos a nagy akkus testvérével, mindössze 0,2 másodperccel rosszabb a gyorsulás. Emellett persze aki ezt a változatot választja, az a legújabb fejlesztésű aksit és vázszerkezetet kapja, ami miatt a kocsi könnyebb, biztonságosabb, és valószínűleg használtan is többet fog majd érni a piacon. Kínában már #1 És ha már Model Y, akkor említsük meg, hogy a típus elért egy újabb mérföldkövet. A hivatalos eladási adatok (CPCA) szerint az idei első negyedévben a teljes kínai autópiac legnépszerűbb SUV-ja a Model Y lett, nem csak az elektromosok, hanem az összes típus között. Az autóból 74.681 darab fogyott az első három hónapban, míg egy évvel korábban, a helyi gyártás indulásakor, ez a szám még csak 16.422 volt. A típus induló ára egyébként nagyjából 17,3 millió forintnak megfelelő jüan Kínában. Egyes számítások szerint a típusból egyébként az idei első negyedévben több fogyott a világon, mint a cég összes többi autójából együttvéve. Videón a legolcsóbb Model Y Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
