A Lucid Motors szóvivője a brit Autocar magazinnak megerősítette, hogy idén nyáron, várhatóan júniusban vagy júliusban megkezdi az Air nevet viselő elektromos autójának exportját Európába és a Közel-Keletre, 2023-ban pedig Kínával bővíti piacait. Az európai országok közül a tervek szerint Németország lesz az első, ahol hozzá lehet jutni a hatótávkirály prémium szedánhoz, ezt követően pedig más nagy villanyautó-piacokon, például a skandináv országokban, Hollandiában, és Svájcban is megjelenhet a modell. A brit piacról hivatalosat egyelőre nem tud a hírportál, de nagyjából 2022 végére, 2023 elejére becsüli a jobbkormányos járművek érkezését. Az Autocar arról is írt, hogy fejlesztés alatt áll az Airből egy új, még az 1100 lóerős Dream Editionnél is erősebb változat, amelyet egy úgynevezett Megawatt hátsó tengellyel szerelnek. Az elnevezés arra utal, hogy a hátsó tengelyt mozgató két villanymotor együttes teljesítménye eléri majd az egy megawattot, azaz a körülbelül 1341 lóerőt. Ezt még egy harmadik villanymotorral egészítik ki az első tengelyen, és bár egyelőre nem tudni, mekkora lesz a rendszer összteljesítménye, legalább 1600 lóerőre nyugodtan számíthatunk. Az Air legolcsóbb változata alapáron 77.400 dollárba fog kerülni, de ez még nem kapható. Jelenleg a Grand Touringot lehet a legalacsonyabb áron megvenni, ami az Egyesült Államokban 139.000 dollárért kapható, és 830 km a hatótávolsága. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
