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 A január elején megrendezett CES 2023 elektronikai szakkiállításon a Stellantis autógyártó konszern két olyan elektromos autót is bemutatott, amely vezeték nélkül is feltölthető. Habár sem a Peugeot Inception, sem a Ram 1500 Revolution sajtóközleménye nem részletezte ezt a lehetőséget, az amerikaiak pickupjának premierjén Mike Koval vezérigazgató bemutatta az indukciós töltéshez fejlesztett berendezést, valamint a Green Car Reports hírportálnak meg is erősítette, hogy ez bizony megvásárolható, sorozatgyártott töltési megoldás lesz. Forrás: EFI Automotive Koval elmondta, hogy tapasztalataik szerint a vásárlóik nem csupán amiatt aggódnak az elektromos autók kapcsán, hogy mennyi ideig kell őket tölteni, hanem amiatt is, hogy ez a folyamat mennyire bonyolult. Éppen ezért az autógyártó egy olyan otthoni töltőben gondolkodik, aminek használata a lehető legkevesebb nehézséggel jár a felhasználó számára – egy robottöltő pedig éppen ilyen. A Ram Charger egy, az EFI Automotive által fejlesztett kicsi és lapos önvezető robot, mely automatikusan felméri a villanyautó töltési igényét, önállóan beparkol alá, és indukciósan elektromosságot ad át neki. Noha ez a folyamat valóban vezeték nélkül történik, maga a töltőrobot vezetékesen van csatlakoztatva az otthoni fali töltővel. A kábel egyébként kellően hosszú ahhoz, hogy több autót is elérhessen a töltő, és akár flottakezelők is alkalmazhassák. Számukra különösen fontos lesz az a tulajdonság, hogy a berendezés az áram áringadozását figyelembe véve tudja időzíteni a töltés időpontját. A töltőt, mely állítólag 97%-os hatásfokkal képes továbbítani az elektronokat az autó aksijába, 7 kW-os teljesítmény leadására képes (ez növelhető), és a tervek szerint 2025-re elérheti a sorozatgyártásra érett formáját. Arról egyelőre nincs hivatalos megerősítés, hogy a Peugeot vagy a Stellantis más márkái is hasonlóképpen tervezik-e megoldani az otthoni elektromosautó-töltést. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját