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
auto

Fölboríthatja-e a nap-szél hibrid rendszer a lakossági zöldenergia piacot?

energia
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

A megújuló energiaforrásra épített áramtermelő technológiák két legismertebb fajtáját, a napelemeket és a szélturbinákat eddig legfeljebb ipari méretben, a hálózatra csatlakozás előtt egy mérlegkörbe téve kombináltak össze a zöldenergia iparban.

Hibrid erőművektől várnak már megoldást a spanyolok

De mi lenne, ha ezt tényleg egyetlen, hibrid megoldásban próbálnák megépíteni és hasznosítani? Ebből a kérdésfeltevésből indult el a Hollandiában az ötletelés és kísérletezgetés az AirTurb nevet viselő startupban, ahol mostanra el is készült az első, piaci bevezetésre érett termék is.

Amint arról a PV Magazine egy friss hírben beszámolt a Model One fantázianéven bejelentett, 420 wattos teljesítményre képes hibrid rendszer kifejezetten lakossági felhasználásra készült. De úgy, hogy offgrid (hálózaton kívüli) rendszerekbe is könnyen illeszthető legyen. Egy fontos szabály van: két ilyen modult nem célszerű egymástól 25 méteres távolságnál közelebbre rendszerbe építeni.

A rendszer négy darab, kisméretű, 30 wattos, monokristályos napelempanelből, egy függőleges tengelyű, spirális lapátformát munkába állító, 300 wattos (axiális fluxusú PMS) generátorból, valamint egy a megtermelt áramot háromfázisú váltakozó árammá alakító, 500 wattos DualVolt hibrid inverterből áll. És így mutat a tetőn:

Sorozatgyártásra érett technológiaként mutatta be a holland startup a hibrid rendszerét (forrás: Airturb)

Mindent az AirTurb tervezett, fejlesztette és gyárt„- árulta el a portálnak Serkan Kilic vezérigazgató. Hozzátéve, hogy a rendszert Hollandiában tervezték, annak részegységeit Törökországban gyártják, de a komplettre szerelést megint csak Hollandiában végzik el. A rendszer hatékonyságáról, a két áramtermelő megoldás együttműködéséről vagy arról, hogy kinek ajánlják igazán, nem szólnak még a hírek. Az azonban árulkodó, hogy a cégnél már fejlesztik a következő generációt.

Új viszonyítási ponthoz értek a szárazföldi szélerőművek

A teljesen zajtalan működésűnek beharangozott Model One azonban már nem csak demo vagy ígéret. Olyannyira nem, hogy a cég saját honlapján keresztül bárki meg is rendelheti a berendezést. A cég általánosságban 10-12 hetes kiszállítást vállal (bár ez régiónként változhat), de azért azt is érdemes észre venni, hogy e hibrid rendszer – legalábbis a nyitóára alapján – egyáltalán nem az a kategória, amire a megtérülési számításokat biztosan el kell végezni. Inkább attól rándulhat meg az ember szája széle, hogy az induló árat az AirTurb 4.235 euróra lőtte be. Ez az aktuális euró-forint árfolyamon számoltan 1,57 millió forintot jelent.

Magyar cég napelemjárdáját csodálják Hollandiában

Szabó M. István

Összehasonlítás