A Rivian amerikai elektromos pickup és SUV gyártó már 2021 óta tervezi új üzemét, amely 5 milliárd dolláros költségvetéssel Atlanta közelében épülhet majd fel. A 800 hektáron 1,8 millió négyzetmétert lefedő gyár azonban a helyiek heves tiltakozását váltotta ki. Most úgy néz ki megszületett a végső döntés az ügyben. Perek és tiltakozás A Rivian eredetileg 2024-re tervezte a gyártás megkezdését az új üzemben, ám már eddig is tiltakozások és perek kísérték a projektet.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 A gyár Georgia állam történetének legnagyobb, 1,5 milliárd dolláros állami támogatását tudhatta maga mögött, ami persze nem készpénzben, hanem leginkább sok évre leosztott adómentességben értendő, ám az összeg így is kiváltotta sokak nemtetszését, és per lett belőle. Első fokon vesztett a vállalat, ám a fellebbezés után sikerült fordítaniuk. Azonban nem csak a támogatás mértéke szúrt szemet a helyieknek, a környék kis és közepes vállalatai az új üzem munkaerő-elszívó hatásától tartanak leginkább, de vannak olyan lakosok is akik a talajvíz potenciális szennyezése miatt aggódnak. A Rivian új gyárának terve. Forrás: JDA/Stanton Springs A tiltakozásokból per is lett, amely a teljes projekt létrejöttét veszélyeztette és végül az állam legfelsőbb bíróságánál landolt. A bírák nem látták jogi akadályát a beruházás létrejöttének, így a projekt ismét folytatódhat. A Rivian azt ígéri, folytatja a párbeszédet a helyiekkel és mindent megtesz, hogy minimalizálja a gyár negatív hatásait. A 7500 embernek munkát adó, 13 épületből álló komplexum többek között egy K+F központot, tréningközpontot, autószalont, tesztpályát, egy terepszakaszt és 144 töltőt is tartalmazna, ám úgy néz ki a késedelmek miatt 2026-ban nyílhat csak meg, ami a majd itt készülő, új, olcsóbb R2 generációként emlegetett autók bevezetésére is kihathat. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
