Superchargereket vásárol a Teslától az egyik legnagyobb olajcég

Talán kicsit meglepődve, de mindenképp örömmel fogadta mindenki anno a hírt, amikor a Tesla elkezdte megnyitni töltőhálózata egy részét más márkák autósai előtt is. Azt már viszont igencsak kerekre nyílt szemekkel néztük legtöbben, amikor egymás után kezdték bejelenti az autógyártók, hogy Észak-Amerikában a Tesla ottani csatlakozójára váltanak. A dolgok jelen állása szerint a CCS napjai a nagy vízen túl meg vannak számlálva.

Mondanánk, hogy ezek után már semmin nem lepődünk meg, de most megint rátettek egy lapáttal.

Hogy mi?!

A BP azon olajcégek egyike, amelyekről egyre inkább elhisszük, hogy nyitásuk a villanyautózás felé több, mint némi olcsó zöld festék a cég logójára – főleg, mert a BP logója már eleve zöld, ugye. A vállalat bp pulse (a németeknél Aral pulse) töltőhálózata ugyanis a legnagyobb szolgáltatók közé tartozik Európában. A cég most a tengerentúlon akar terjeszkedni, ezért 2030-ig egymilliárd dollárt költ amerikai töltői kiépítésére. Zöld festéknek ez kicsit drága lenne.

Most azonban olyan bejelentés érkezett a világ hetedik legnagyobb olajcégétől, hogy ellenőriznünk kellett a naptárat, biztos nem április elseje van-e. Arról adtak ki ugyanis sajtóközleményt, hogy

100 millió dollár értékben vesznek észak-amerikai hálózatuk számára töltő-hardvert a Teslától.

Bár a közlemény szerint az oszlopok maximális teljesítménye 250 kW lesz, a képek alapján egyértelműen a legújabb v4-es kiadásról van szó, így ez akár a jövőben még tovább is nőhet. A Tesla természetesen nem csak az oszlopokat, hanem a rendszer többi részét is adja, és mindegyik töltő fel lesz szerelve a Magic Dock kiegészítővel, amelynek segítségével saját adapter nélkül tudják majd az autósok az NACS mellett a CCS1-el szerelt kocsikat is tölteni.

Az olajtársaság már 2024-ben megkezdi a töltők telepítését, amelyek a bp pulse mellett a TravelCenters of America, Thorntons, ampm és Amoco márkanevek alatt is megtalálhatóak lesznek. Az első városok, ahova az új oszlopok kerülnek Houston, Phoenix, Los Angeles, Chicago és a főváros Washington D.C. lesznek. A nyilvános helyszínek mellett telepítenek majd töltőket partnerek telephelyeire és Hertz autókölcsönzőkhöz is. Mint arról már korábban írtunk, a Hertz jelentős, 100 ezer darabos Tesla flottát épít ki.

Hogy a 100 millió dollár összesen hány helyszínre lesz elég az nem derült ki, de tekintve, hogy önköltségen, lokációkként 150-250 ezres telepítési díjakat lehet hallani a Supercharger hálózatnál, több száz töltőről beszélhetünk.

A töltőoszlopok tehát nem Supercharger színekben és márkanév alatt működnek majd, de a BP azt mondja, megmarad a plug & charge funkció, és a töltők felkerülnek a Teslák fedélzeti navigációs rendszerébe is.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.