Időről időre jelentkezik a Carwow érdekes gyorsulási versenyekkel különleges autók társaságában, melyek között egyre több az elektromos modell. Ezúttal is egy ilyet láthatunk az angol csapat jóvoltából. Az egyik fél ugyan még „klasszikus” hajtással rendelkezik, de épp ezért ad kiváló összehasonlítási alapot arra, hogy mekkorát fejlődött a villanyautók szegmense az elmúlt években. A másik kihívó ugyanis egy újdonság a Lotustól, méghozzá a manapság oly divatos SUV-k táborából. Ha nem mond sokat az Eletre név, nem kell aggódni, mindössze a tavalyi év második felében jelent meg az európai piacon az angol márka méregdrága szupersport-terepjárója – igaz, februárban már írtunk arról, hogy a dubaji rendőrség vett egyet belőle. Forrás: Lotus A szigetországban potom 120 ezer fontért (54,74 millió forintért) kapható Eletre R változata nem egy szerény járgány: két villanymotor hajtja, melyek összesített teljesítménye 905 lóerő, nyomatékuk pedig 985 Nm. Ilyen értékekkel hiába nyom a mérlegen 2640 kilogrammot, ideális körülmények között akár 2,8 másodperc alatt képes katapultálni 100 km/órára álló helyzetből, miközben végsebessége sem gyenge, 265 km/óra.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 Csakhogy a Carwow megmérettetésekor nem éppen ideális körülmények fogadták a stábot, ezzel pedig kapott némi esélyt a Lamborghini SUV-ja. Az Urus Performante orrában egy 4,0 literes duplaturbós V8-as dolgozik 666 lóerő és 850 Nm kíséretében. Ahogy a Lotus, az olasz bika is mind a négy kerekén keresztül adja le a bődületes értékeket az aszfaltra, miközben tömege számottevően alacsonyabb, 2150 kilogramm. Meglepő módon az Urus csúcsváltozata 209 ezer fontba (95,3 millió forintba) kerül, így igencsak drágább, mint angol kihívója. De vajon megdolgozik-e a pénzéért mindkét modell? Több állórajtos, egy haladás közbeni indulásos és egy (valójában volt egy második forduló is) féktesztes próba alapján kiderül az alábbi videóból: Kőrössy Balázs Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
