PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2lvbmlxLTYvIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2h5dW5kYWkuaHUvbW9kZWxsZWsvaW9uaXEtNi8nLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzA0L2h5dS1rYW1wYW55b2staW9uaXE2LWhhdmFzcHJvZC02MDB4NTAwLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wNC9oeXUta2FtcGFueW9rLWlvbmlxNi1oYXZhc3Byb2QtMTk0MHg1MDAtMi5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzA0L2h5dS1rYW1wYW55b2staW9uaXE2LWhhdmFzcHJvZC0xOTQweDUwMC0yLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+
auto
2024. 04. 30. kedd

Kihívja az új Tesla Model 3-at az eddigi legjobban gyorsuló Volvo – videó

elektromos autó

Valójában nem egy vásárlóközönségnek szólnak, mivel eléggé különböző kategóriákban indulnak, az E-Drive Sweden mégis összeeresztette a Tesla Model 3 Highland Long Range és a Volvo EX30 Twin Motor Performance változatait egy kis negyedmérföldes gyorsulgatásra – mi a hátsókerekes Standard Range változatot tettük próbára korábban a Teslából és a Volvoból is, igaz nem gyorsulási versenyen.

Habár a számadatok alapján Elon Musk csemetéje könnyen kéne hozza a futamokat, a Volvót sem kell félteni. Előbbi 1915 kilogrammos tömegére 498 lóerő (366 kW) és 493 Nm maximális forgatónyomaték jut a két villanymotornak köszönhetően, melyek közül az egyik az első, másik a hátsó tengelyt hajtja. A gyártó szerint 201 km/órás végsebesség és 4,4 másodperces nulla-százas tempó érhető el vele.

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

A Volvo csúcsváltozata azonos hajtásfelépítménnyel némiképp kevesebb, 428 lóerőre (315 kW) képes, viszont csúcsnyomatéka 543 Nm, amely több mint tíz százalékkal meghaladja riválisáét. Persze 1963 kilogrammos tömege és légellenállása nem a svéd négykerekű malmára hajtja a vizet, ám a gyári adatok szerint optimális esetben akár 3,6 másodperc alatt is eléri a 100 km/órát, míg végsebessége 180-nál korlátozott.

A pontosság kedvéért az E-Drive Sweden két tesztet is végrehajt – ráadásul oldalcserével, így kivéve az egyik oldal esetlegesen rosszabb tapadási körülményeit a képletből. Nem szeretnénk lelőni a végeredményt, ezért azt az alábbi videón lehet nyomon követni

A második megmérettetés ugyan szorosabb volt, de így is a svéd divatterepjáró diadalmaskodott. A csapat egyúttal elárulta, hogy hamarosan számíthatunk egy sokkal célszerűbb összehasonlításra, ahol az itt brillírozó EX30-ast a Tesla hasonló kaliberű járművével, egy Model Y Performance-szal eresztik össze. Ez már 3,7 másodperces gyorsulással és 250 km/órás végsebességgel büszkélkedhet, így, ha a 3-as Highland egész közel került a Volvóhoz, az Y-nak bőven van esélye.

Kőrössy Balázs