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 Az előkészítő munkák már jó ideje folynak, de talán senki nem lepődik mostanra meg azon, hogy a hivatalos engedélyeztetés hosszú folyamat Németországban. Most tényleg eldördülhet a startpisztoly.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 Második fázis A Tesla Berlin melletti gyára jelenleg évi 300 ezer autós gyártási tempóra képes, teljes kiépítettség esetén az üzem első fázisa félmilliós darabszámot tud majd előállítani. Bár a vállalat európai eladásai nagyjából 12 százalékos mínuszt mutatnak idén, a gyártó valószínűleg nem gondolja ezt tartós trendnek, ezért egyelőre nem változat tervein. Indul a második fázis építése a Giga Berlinben Az eredetileg megvásárolt földterületen még rengeteg szabad hely volt, amelynek megtisztítását már 2022 végén meg is kezdték. A vállalat ezt követően 2023 márciusában nyújtotta be kérelmét az építési engedélyek iránt, amelyet egy 15.000 oldalas dokumentáció kísért. A brandenburgi környezetvédelmi minisztérium most július elején hagyta jóvá a terveket és adta ki az előzetes építési engedélyt, amelynek birtokában már megkezdhetik a munkálatokat – írja az Automobilwoche. A végleges jóváhagyás legkésőbb őszre várható. A projekt második fázisában két új csarnok épül a területen, de hogy pontosan mit gyártanak majd itt, azt még nem árulták el. Elon Musk már korábban ígéretet tett arra, hogy a vállalat új, nettó 25 ezer dolláros kisautója a német üzemben is gyártásba kerül majd, de egyelőre erről többet nem tudunk – még az autót sem mutatták be. Korábban egy új gyártástechnológiával akarták gyártani az olcsóbb autót, és a terv az volt, hogy ezt először a főhadiszálláson, a Giga Austinban tesztelik majd le, mielőtt az épülő mexikói, illetve német gyárakba duplikálják. Jelenleg azonban úgy tűnik, hogy az unboxed névre hallgató technológia csak a robotaxit érinti majd, és erről a projektről leválasztották az olcsóbb, emberi sofőrrel tervezett járműveket. Duplájára nő a Tesla európai gyára Innentől kezdve Berlin következő fázisa a Model 3-tól, a Semi kamionon át, az olcsóbb kisautóig, vagy más, egyelőre be nem jelentett termékekig bármit tartalmazhat majd. A Giga Berlin második fázisának bővítési terve. Forrás: @Berlinergy, Twitter Az viszont kiderült az építési engedélyekből, hogy a jelenleg évi 50 GWh kapacitású akkugyárat a duplájára, 100 GWh-ra bővítik majd. Itt most komplett akkucellák nem készülnek, az üzem a Giga Austin akkugyártó részlegének szállít be alkatrészeket. Berlinben is gyárthatják majd a Tesla kamionját Tiltakozások Az üzem bővítésének tervét környezetvédő szervezetek tiltakozásai kísérik. A vállalat a korábbi, a vízhasználatra vonatkozó aggodalmak kapcsán olyan víztisztító berendezéseket telepített, amelyek radikálisan csökkentették a gyártás vízigényét. Ez azonban nem változtat azon, hogy a gyár egy része vízvédelmi területen fekszik, így mind a csarnokok építéséhez használt cölöpök leverése, mind az esetleges üzemi balesetek hatása miatt aggódnak a környezetvédők. Helyreállt az áramellátás a Tesla német gyárában A gyár területének bővítése kapcsán a vállalat újabb földterületet is vásárolt, hogy az országút és a vonatsínek között logisztikai parkot hozzon létre és a teherforgalom nagy részét a sínekre terelje. Környezetvédők foglalták el a Tesla gyár melletti erdőt Az adásvételt a helyi önkormányzat népszavazásra bocsátotta, a lakosok pedig elutasították azt, állítólag főként a kivágott fák mennyiségét sokallva. A vállalat így újabb tervekkel állt elő, amelyek 70 hektárral kevesebb fa kivágásával jár – igaz a tervezett épületek egy részéről lemond. Ezt az önkormányzat végül május közepén elfogadta. Ez a bővítés azonban szintén kisebb-nagyobb környezetvédő csoportok tiltakozása mellett zajlik. Nem kérnek a németek a Tesla bővítéséből Címlapkép: Tobias Lindh, YouTube Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs ajánlói kódját is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
