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 A Los Angeles-i Petersen múzeum eddig is jó kapcsolatot ápolt a Teslával, az intézmény 2023 október végéig egy éven át adott otthont az autógyártó történetét bemutató kiállításnak. Most egy egészen különleges Teslát kaptak kölcsön az év végéig, amit a cég formatervezője mutatott be a múzeum YouTube csatornáján. Cybersztori A Tesla a Cybertruck után a Cybercab nevű robotaxival is egy olyan autót mutatott be, amiről folyamatosan – így vagy úgy, de – beszélnek az emberek. Bár sokan kommentálták már az autó koncepcióját, talán nem érdektelen, hogy mit mesél a cég dizájncsapatának vezetője, Franz von Holzhausen, aki a Model S óta az összes Tesla formatervéért felel. A tízperces videóban, amelyhez közepesen-borzalmas, automatikusan fordított magyar felirat is elérhető, szó van többek között az autó formájáról, kerekeiről, belsőjéről, de még a színéről is. Von Holzhausen szerint a Cybercab meg fogja változtatni a közlekedést és az autóhoz fűződő kapcsolatunkat. A forma kapcsán kiemelte, hogy rendkívül fontos volt a hatékonyság. Ezért született a könnycsepp forma és ezért fedték le dísztárcsával teljesen a kerekeket is. Utóbbi egyébként részben a dizájn része is, mert a gumik peremét is takaró extra gyűrűvel gyakorlatilag el akarták tüntetni a kerekeket, hogy olvadjanak be a futurisztikusnak szánt autóba. A hátsó kereszt LED-csík mostanában nagy divat, de a Tesla csavart egyet a koncepción. A fényforrás közvetlenül nem látszik, rejtve van, az autó farának lemezéről visszatükröződő fényt látjuk. Hátsó ablak pedig azért nincs, mert egy önvezető autóban a sofőrnek nem kell kilátnia hátra, így viszont nagyobb lehetett a csomagtér. A nagy, felfelé nyíló ajtók is részben a különlegességet fokozzák, részben pedig a be- és kiszállást könnyítik. Belül az ülések inkább egy kanapéra, mint egy autó üléseire emlékeztetnek, a nagy képernyő pedig az autóban töltött idő központja lesz. Természetesen a bemutató azt is érinti, hogy miért kétszemélyes a kocsi, de azt is elárulja a dizájnguru, hogy mi volt az arany szín inspirációja és célja. A videó itt tekinthető meg: Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor, Szöcske vagy Balázs ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!