Egymillió legyártott autóhoz ért a Leapmotor

A Leapmotor kínai elektromosautó-gyártó vállalat szeptember 25-én legyártotta egymilliomodik autóját Kínában. A mérföldkő eléréséhez hat évre volt szükség, ám az utolsó 500.000 járművet csupán 343 nap alatt állították elő, ami drámai gyorsulást jelez a gyártási ütemben. Zhi Jiangming, a Leapmotor alapítója, elnöke és vezérigazgatója azt is elmondta, hogy a kétmilliós mérföldkövet már a jövő évben szeretnék elérni.

A Leapmotor 2017-ben alakult, első autójuk 2019 júniusában gördült le a gyártósorról. Öt évvel később, 2024-ben elérték a félmilliós darabszámot, a Stellantis-szal való együttműködés pedig fordulópontot jelentett a gyártási volumen növelésében, hiszen előtérbe került a nemzetközi piacokra való terjeszkedés felgyorsítása. Ezt a stratégiát támogatja a Grande Tianjin nevű szállítóhajó, amelynek rakterében több ezer, Európába szánt elektromos autó fér el.

Újabb kínai autógyártó szállít saját hajóval Európába

A márka termékei már Magyarországon is elérhetőek, a vásárlók három villanyautó és egy hatótávnövelt elektromos autó közül választhatnak. A B10 SUV épp a minap kapta meg hazai árát, a T03-ról, mely a magyar piac legolcsóbb villanyautója, pedig nemrég jelent meg a tesztünk. A müncheni IAA kiállításon továbbá egy vadonatúj modellt is megnézhettünk élőben.

Villanyautó teszt: Leapmotor T03 – a legolcsóbb elektromos autó Magyarországon

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.