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 Az új akkutechnológiák esetén a legnagyobb kihívás a nagy darabszámú sorozatgyártás, amikor egy-egy gyártósorról akár napi sok százezer cellának is le kell gördülnie. Most ennek a magas lécnek a megugrásához kapott hathatós segítséget a BMW által támogatott Solid Power. Profi segítség A Solid Power egyike azoknak az új akkucégeknek, amelyek a szilárdtest-akkumulátorok technológiájához kulcsfontosságú szilárd-elektrolitot fejlesztik. A sok startup közül azért is kiemelkedik azonban ez a cég, mert a BMW a fő ügyfele, így feltételezhetően nem csak PowerPointon működik technológiájuk. Szilárdtest-akkumulátoros villanyautót tesztel a BMW Ám a laborból a próbagyártásig, onnan pedig a sorozatgyártásig nagyon rögös az út, ezért rendkívül biztató fejlemény, hogy nem kisebb név, mint a Samsung SDI szállt be a projektbe. A cégek sajtóközleménye szerint a Solid Power fogja szállítani saját fejlesztésű szulfid-alapú ASSB névre keresztelt szilárd-elektrolitját a Samsungnak. A koreai cég természetesen az akkugyártást vállalta magára, a kész cellák pedig a BMW autóiba kerülhetnek majd. A gyártás várható megkezdésének időpontjáról a bejelentés sajnos nem oszt meg részleteket. A szilárdtest-akkumulátorok az energiasűrűség és biztonság tekintetén is sok lehetőséget rejtenek, de jelenleg a fejlesztések legnagyobb kihívása általában az élettartam, mivel töltés-merítés közben ezen cellák belsejében található aktív anyagok tágulnak és zsugorodnak, ami a szilárd elektrolit töredezéséhez és végső soron cellahibához vezet. Nagyjából az évtized végét célozta meg a legtöbb szereplő a sorozatgyártás megkezdésével. 1300 km hatótávot hozhat a kínaiak szilárdtest-akkumulátora Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
