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
auto

Megkapta az engedélyt Európa legfontosabb lítium-projektje

elektromosautó-akkumulátor

A német-ausztrál Vulcan Energy vállalat megkapta az összes szükséges engedélyt kereskedelmi célú lítiumkitermelő üzemének megépítésére a németországi Landauban. Ez a fejlesztés kulcsfontosságú lépést jelent Európa fenntartható, Kínától független lítiumellátásának biztosításában.

Az üzem várhatóan évi 24.000 tonna lítium-hidroxidot termel majd, ami körülbelül 500.000 elektromos jármű akkumulátorához elegendő.

Beindult a Vulcan

A német-ausztrál Vulcan Energy megkapta az összes szükséges hatósági engedélyt kereskedelmi célú lítiumkitermelő üzemének (LEP) felépítésére a németországi Landauban, a D12-es ipari övezetben. Ezzel lezárult az engedélyeztetési eljárás a kombinált geotermikus és lítiumkitermelő üzem (G-LEP) megvalósításához, kiegészítve a korábbi építési engedélyeket az ORC geotermikus erőműre és az alállomásra. A Vulcan célja egy fenntartható európai lítiumforrás létrehozása a kontinens legnagyobb geotermikus lítiumkészletén alapulva, amely a német Felső-Rajna-völgyben található.

Az első fázis főbb létesítményei és számai.

A projekt első fázisában évi 24.000 tonna lítium-hidroxid-monohidrát (LHM) előállítása a cél, ami körülbelül 500.000 elektromos jármű akkumulátorához elegendő. A kitermelés Landauban, a feldolgozás Frankfurt-Höchstben történik. A technológia geotermikus sóoldatból nyeri ki a lítiumot, miközben a hőt távfűtésre és áramtermelésre hasznosítják. A lehűlt, lítiumban szegény sóoldatot visszavezetik a tározóba. A Vulcan szerint a teljes folyamat egyedülálló módon szén-dioxid-semleges az életciklusa során, és nulla fosszilis üzemanyagot éget el.

Az Landauban és Höchstben épülő létesítmények teljes beruházását 690 millió euróra (körülbelül 270 milliárd Ft) becsülik. A német szövetségi kormány és a tartományok 103,6 millió euróval (40 milliárd Ft) járulnak hozzá a finanszírozáshoz. A landaui projektet az EU 2025 márciusában a Kritikus Fontosságú Nyersanyagokról szóló Törvény értelmében stratégiai projektnek minősítette. Az építkezés várhatóan még idén megkezdődik, amennyiben a finanszírozási csomag is időben megszületik.

A terület térképe.

A Vulcan Energy-nek az év végéig kell biztosítania a fennmaradó projektfinanszírozást. Ebben kulcsszerepet játszanak a jövőbeli ügyfelek, köztük az újonnan bejelentett Glencore, amellyel nyolcéves, 36.000 és 44.000 tonna közötti LHM szállításáról szóló megállapodást kötöttek.

A vállalat módosította szerződéseit korábbi partnereivel, az Umicore-ral, az LG Energy Solution-nel és a Stellantis-szal is. Az LG Energy Solution hat év alatt 31.000 tonna LHM-et, az Umicore 23.000 tonnát, a Stellantis pedig tíz év alatt 128.000 tonna LHM-et fog kapni. Az eredeti 2025-ös szállítási kezdés az építkezés eltolódása miatt várhatóan későbbre kerül – írja az Electrive.

A próbagyártás megkezdéséről még 2024 végén írtunk:

Itt van az európai zöld lítium, beindult a gyártás

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás