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 Napjaink leginnovatívabb ötletei mögött kétségtelenül Elon Musk áll, ami miatt sokan az emberiség megmentőjeként, valódi Vasemberként emlegetik. Ennek ellenére mégsem jelenthető ki, hogy mindenki pozitív véleménnyel lenne a Tesla vezérigazgatójáról, és ujjongva követné a CEO karrierjének minden mozzanatát. Vannak olyanok, leginkább a Tesla konkurens vállalatainak munkatársai között, akik egyenesen hazugnak és csalónak nevezik Elon Muskot, hiszen az egyre népszerűbb és sikeresebb kaliforniai autógyártó eredményeit egyedül így tudják lecsöndesíteni, ha már a versenyt nem tudják vele felvenni. Pontosan így osztotta két részre az autóipar történéseit nyomon követő társadalmat is a Tesla Semi novemberi bemutatója, ahol az elektromos kamion specifikációiként Elon olyan adatokat említett, mint a 800 kilométeres hatótáv, 5 másodperces gyorsulás 0-ról 100-ra rakomány nélkül, de 36 tonna rakománnyal is mindössze 20 szekundum alatt 100 km/h-n van a jármű. Ezek a számok felrobbantották az internetet, és míg számos vállalat azonnal ki akarta próbálni a villanymotoros Semit, addig mások könnyedén elkönyvelték lehetetlennek a prezentált adatokat, a vezérigazgatót pedig ismételten a túlzásba vitt ígérgetései miatt kritizálták, melyeket soha nem fog betartani. Forrás: tesla live stream Az a téma, hogy a Semi valóban képes-e mindarra, amit Elon Musk állít, legutóbb a legnagyobb vetélytárs kamiongyártó, a Daimler legújabb nehéz-tehergépjárművének stuttgarti bemutató eseményén került elő. A német vállalat kamionjaiért felelős igazgató, Martin Daum éppen a 2021-ben érkező eActros tisztán elektromos meghajtású járművet prezentálta, amikor egy riporter feltette a tízmilliós kérdést: miért van az, hogy a Daimler 2021-ben egy olyan kamiont dob a piacra, amely sokkal kisebb hatótávot kínál, mint a Tesla Semi, ami ráadásul már 2019-ben gyártásba kerül? A Daimler igazgató a jelenleg elérhető akkumulátor-technológiára hivatkozott, mely szerinte a következő évtizedig nem teszi lehetővé egy teljesen elektromos nehéz-tehergépjármű sorozatgyártását, így a németek célkitűzése sokkal reálisabb, a Tesláé pedig igencsak megkérdőjelezhető. Ha viszont mégis Elon Musknak lesz igaza, akkor a Daimler valamit elképzelhetetlenül elszámolt – mondta Martin Daum. „Ha a Tesla valóban betartja az ígéreteit, akkor nyilvánvalóan veszünk tőle két kamiont – egyet szétszedni, egyet pedig tesztelni, mert ha ez tényleg megtörténik, akkor valami nagyon elkerülte a figyelmünket. De jelenleg a fizika ugyanazon törvényei uralkodnak Németországban, mint Kaliforniában, a Tesla otthonában.” Nyilvánvalóan óriási érvágás lenne a világ legnagyobb kamiongyártója számára, ha egy villanyautókat fejlesztő kaliforniai start-up vállalat a saját területén győzné le, márpedig a Tesla Semi hónapok óta tartó tesztelései alatt – melyben külső partnercégek is részt vesznek – még senki nem panaszkodott, hogy Elon Musk hazudott volna a villanykamion képességeiről, így esélyes, hogy a Tesla megszegi a fizika törvényeit. De mivel az áruszállítás elektromosítása is egy kiemelten fontos feladat, melyben minden résztvevő szívesen látott, így érdemes rá egy rövid pillantást vetni, hogy a Daimler milyen járművet kínál a füstös teherautók leváltására. Az eActros a német gyártó elektromos kamionprogramjainak legújabbika, mely két variánst is kínál a járműből: egy 18 és egy 25 tonnásat. Az eActros meghajtását két villanymotor biztosítja, melyek összesen 250 kW teljesítményre képesek, a 240 kWh-s lítium-ion akkucsomag pedig 200 kilométerre elegendő energiát biztosít. A töltési teljesítmény azonban csak 20 és 80 kW közötti, amivel az aksi 3-12 óra alatt tölthető fel teljesen. Ez szintén jócskán alulmarad a Semivel szemben, melyről Elon Musk azt ígéri, hogy 30 perc alatt 640 kilométert tölthetünk vissza a hamarosan kiépülő Tesla Megachargereknél. A hatótávolság hosszánál fogva az eActros eleinte mindenképp belvárosi szállítási feladatokra lesz használva, ahol nem szükséges a hatalmas távolságok megtétele. Az első 10 darab már ki is lett küldve tesztelésre a vásárlókhoz, a sorozatgyártás tervezett kezdete pedig 2021. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!