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 Mintegy 55%-os növekedést produkálva 2017 nyarához képest, idén júliusban elérte az 5000 darabot a CCS Combo töltőfejjel felszerelt töltők száma Európában, majd a legutóbbi töltőtelepítési munkálatokkal már meg is haladta azt. A CCS szabványú töltők elérhetőségét mutató CCS Charge Map online térkép szerint jelenleg összesen 5004 helyszínen tölthetik újra járművüket az európai autómárkák által leggyakrabban használt csatlakozóval felszerelt villanyautók tulajdonosai a kontinensen, habár a földrajzi lehatárolás felvet néhány kérdést, többek között Marokkó és Egyiptom európai helyzetét. Fontos megjegyezni azt is, hogy egységes statisztika hiányában a térkép különböző forrásokból ollózza össze az adatokat, így azok nem feltétlenül felelnek meg teljes mértékben a valóságnak, ráadásul a weboldal nem különíti el élesen a töltőállomás/töltő/töltőpont fogalmakat: számos jelölt helyszínen egynél több CCS töltő van jelen, így azok tényleges száma biztosan magasabb. A CCS Charge Map információi szerint az összes töltő közel 90%-a a hét minden egyes napján, napi 24 órában az autósok rendelkezésére áll. Forrás: CCS Charge Map A töltők által kínált leggyakoribb teljesítmény továbbra is 20 és 50 kW között mozog, ám egyre gyakoribbak a 100 és 175 kW-os berendezések, valamint a kontinensen zajló, töltőinfrastruktúra-bővítés céljából elindított projektek, élükön a nagyobb autógyártókkal, szolgáltatókkal, és töltőgyártókkal, egyre több 350 kW-os villámtöltő üzembe állítását eredményezi. A szabvány terjedésének sebességét a mérföldkövek között eltelt idő rövidülése is jelzi: a legelső 2000 darab CCS töltőre 2016 áprilisáig kellett várni, majd további 13 hónap volt szükséges ahhoz, hogy ez a szám 3000-re rúgjon. A 4000. töltő 8 hónappal később, 2018 januárjában lépett működésbe, míg a jelenlegi állapot eléréséhez már csak nagyjából 6 hónap kellett. Talán senkit sem lep meg, hogy a gyors növekedés nem ugyanúgy érződik a kontinens minden részén, és az országok sem egyenlő arányban, vagy legalább a területtel, illetve népességgel súlyozva osztoznak a töltőkön: a listát Németország vezeti, ahol összesen 1176 CCS töltő állt szolgálatba a szabvány 2014-es bevezetése óta, aztán pedig az Egyesült Királyság, Franciaország, Norvégia, és Svédország következik. A CCS Charge Map által Európának számított 38 ország rangsorában a 21. helyen áll Magyarország 27 CCS töltő-helyszínnel, „büszkén” megelőzve olyan országokat, mint Litvánia, Szerbia, Észtország, vagy Görögország. Forrás: CCS Charge Map Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!