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 A Frankfurti Autószalon újdonságai miatt nem kapta meg a megérdemelt figyelmet a Mercedes-Benz Formula E versenyautója, pedig a 2019/2020-as szezonban való indulás fontos mérföldkő a gyártó történetében. A Mercedes EQ csapata 125 évnyi motorsportban szerzett tapasztalattal érkezik az elektromos széria hatodik szezonjába, így a Merci lesz a legelső autógyártó vállalat a világon, amely részt vesz a Formula 1 és a Formula E versenysorozatban is. A német csapat versenyautója a Silver Arrow 01 elnevezést kapta, és egy korábbi változatban már márciusban lerántotta róla a leplet. Azóta nem is változtatott rajta sokat a Mercedes, mindössze a színezés lett más, és felkerültek a szponzorok matricái. A karosszéria kialakításában meg van kötve a tervezők keze, hiszen ez egységes a versenyszériában, de a hajtáslánc fejlesztésében minden résztvevő a saját útját járhatja. A Mercedes autójába szerelt elektromos hajtásrendszert a Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) készítette az Egyesült Királyságban, ahol a Daimler legnagyobb szakértelemmel rendelkező mérnökei dolgoznak a vállalat hibrid technológiáján. Ez sokat segít a Mercinek helyt állni a Formula E-ben, ám az EQ csapat is jól tudja, hogy most egy teljesen másfajta kihívásról van szó, mint amihez hozzászoktak. A Silver Arrow 01 az ABB FIA Formula E Championship szabályai szerint maximálisan 250 kW-ot használ az edzések és az időmérő alatt, a futamban viszont már csak 200 kW áll a pilóták rendelkezésére alap esetben, a FanBoost és az Attack Mode nélkül. A végsebesség 280 km/h, az akkumulátor pedig 52 kWh-nyi energiát képes eltárolni. A 900 kilogrammos jármű tömegének több mint egyharmadát az akkupakk teszi ki. A Mercedes EQ két versenypilótája a korábbi Formula 1 versenyző Stoffel Vandoorne, és a Formula 2 bajnokságot jelenleg vezető Nyck de Vries lesz, akik november végén bizonyíthatnak először Szaúd-Arábiában. Itt fog először versenyezni a Porsche 99X Electric autója is, így az évadnyitó futam a két német újonc csatájának ígérkezik. A Porsche Formule-e autója az idei Frankfurti Autószalonon Porsche Formula-e Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
