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

A Frankfurti Autószalon újdonságai miatt nem kapta meg a megérdemelt figyelmet a Mercedes-Benz Formula E versenyautója, pedig a 2019/2020-as szezonban való indulás fontos mérföldkő a gyártó történetében. A Mercedes EQ csapata 125 évnyi motorsportban szerzett tapasztalattal érkezik az elektromos széria hatodik szezonjába, így a Merci lesz a legelső autógyártó vállalat a világon, amely részt vesz a Formula 1 és a Formula E versenysorozatban is.

A német csapat versenyautója a Silver Arrow 01 elnevezést kapta, és egy korábbi változatban már márciusban lerántotta róla a leplet. Azóta nem is változtatott rajta sokat a Mercedes, mindössze a színezés lett más, és felkerültek a szponzorok matricái. A karosszéria kialakításában meg van kötve a tervezők keze, hiszen ez egységes a versenyszériában, de a hajtáslánc fejlesztésében minden résztvevő a saját útját járhatja. A Mercedes autójába szerelt elektromos hajtásrendszert a Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) készítette az Egyesült Királyságban, ahol a Daimler legnagyobb szakértelemmel rendelkező mérnökei dolgoznak a vállalat hibrid technológiáján. Ez sokat segít a Mercinek helyt állni a Formula E-ben, ám az EQ csapat is jól tudja, hogy most egy teljesen másfajta kihívásról van szó, mint amihez hozzászoktak.

A Silver Arrow 01 az ABB FIA Formula E Championship szabályai szerint maximálisan 250 kW-ot használ az edzések és az időmérő alatt, a futamban viszont már csak 200 kW áll a pilóták rendelkezésére alap esetben, a FanBoost és az Attack Mode nélkül. A végsebesség 280 km/h, az akkumulátor pedig 52 kWh-nyi energiát képes eltárolni. A 900 kilogrammos jármű tömegének több mint egyharmadát az akkupakk teszi ki.

A Mercedes EQ két versenypilótája a korábbi Formula 1 versenyző Stoffel Vandoorne, és a Formula 2 bajnokságot jelenleg vezető Nyck de Vries lesz, akik november végén bizonyíthatnak először Szaúd-Arábiában. Itt fog először versenyezni a Porsche 99X Electric autója is, így az évadnyitó futam a két német újonc csatájának ígérkezik.

A Porsche Formule-e autója az idei Frankfurti Autószalonon

 

Porsche Formula-e

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás