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
auto
2024. 03. 28. csütörtök

Ausztriában már előfoglalható az Ioniq 5

December 21-én a Hyundai osztrák honlapján megjelent az előfoglalási lehetőség a vállalat új tisztán elektromos modelljére. Az Ioniq 5 First Edition változatából 150 példányra lehet előjegyzést leadni. Az online foglalásra elvben január 31-ig van lehetőség, de aki szeretné megvásárolni az autót, nem árt ha siet, mert ma délben már csak 75 példány volt elérhető a 150-ből, így jó esély van rá, hogy karácsonyra lefoglalják a teljes készletet.

A foglalás után 1000 eurót kell befizetni PayPal, vagy banki átutalással. Az előfoglalók február elején kapnak majd egy linket a szín kiválasztásához, ezt követően február 16-ig véglegesíthetik a megrendelést. Az autó szállítására 2021 június/júliust prognosztizál a weboldal.

Az autóról néhány műszaki részlet is kiszivárgott a foglalás megnyitásakor, amelyeket később töröltek a weboldalról.

Az Ioniq 5 kétféle akkumulátorral lesz megvásárolható, melyek közül a First Edition a kisebb, 58 kWh-s akkumulátorral érkezik, 450 km WLTP hatótávval. Opcionálisan (később?) elérhető lesz egy nagyobb, 73 kWh-s csomag is, 550 km hatótávval. Az autó akkumulátora 800 voltos rendszerű lesz, amely az ígéretek szerint 18 perces 10-80% töltési időt kínál majd az erre alkalmas töltőoszlopoknál, amely 130 kW-os átlagos töltési teljesítményt jelent ebben a tartományban, a hírek azonban 232 kW-os maximális töltési teljesítményről szólnak.

Napelemes tetővel érkezhet a Hyundai Ioniq 5 (fotó: roadtest.co.kr)

Természetesen a jóval elterjedtebb, 400 voltos töltőoszlopoknál is tölthető lesz majd az autó, az AC fedélzeti töltő teljesítménye pedig 11 kW-os lesz. A First Edition változat napelemes tetőt is kap, amely vélhetően hasonló lesz a Hyundai Sonata hibridnél bemutatott megoldáshoz.

A kétmotoros összkerékhajtás rendszerteljesítménye 313 Le (230 kW) lesz, amely 5,1 másodperces 100 km/h-ra gyorsulást tesz lehetővé. Az Ioniq 5 további érdekessége az opcionális Vehicle-to-Load (V2L) megoldás, amellyel 3,5 kW maximális teljesítményű külső elektromos csatlakozót jelent, amivel egészen komoly elektromos berendezések is üzemeltethetők lehetnek, de akár egy véletlenül lemerült villanyautós társat is kisegíthetünk.

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

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.