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
auto

Dacia Spring magyar árlista – már hivatalos

Március közepén már írtunk a Dacia Spring magyar árazásáról, azonban cikkünk megjelenését követően néhány nappal a hazai importőr figyelmeztetett, hogy a cikkünkben szereplő árlista még nem hivatalos, csak egy kiszivárgott munkaváltozat, így az változhat.

Végre itt a Dacia Spring magyar árlistája is

Tegnap végre a Dacia honlapjára is felkerült a hivatalos árlista és a felszereltségeket részletesebben ismertető katalógus. Meglepetés nem történt, a két dokumentumot összehasonlítva úgy tűnik, hogy árak végül nem változtak a korábbi munkaanyaghoz képest.

A Dacia Spring Electric 45 modell alapára Comfort felszereltséggel 6.499.000 Ft, míg a Comfort Plus változat 6.899.000 forintba kerül. A magasabb felszereltséghez jár a MEDIA NAV Evolution 7’’ színes, érintőképernyős multimédia rendszer, navigációval, Bluetooth telefonkihangosítóval, USB- és jack csatlakozóval, mobiltelefon tükrözéssel.

A négyszázezres felárért kapunk tolatóradart, tolatókamerát, pótkereket és narancssárga dekorelemeket. Idei átvétellel a fehér alap fényezés, valamint a kék és a szürke metál szín választható. 2022-től érkezik a bogyópiros és a magma fekete metálfényezés is.

Az eddig megismert külföldi árlistákkal ellentétben Magyarországon a metálfényezés feláras a Comfort Plus modellhez is. CCS Combo egyenáramú töltési lehetőség (max. 30 kW teljesíménnyel) mindkét szinthez kérhető, 180.000 Ft felárért. A Comfort Plus változat még idén megérkezhet CCS csatlakozóval, az alapverzió átadását ez az extra 2022-re tolja.

Az autóhoz mellékelt konnektoros vésztöltő érdekessége, hogy 10 A (2,3 kW) és 16 A (3,7 kW) teljesítményre egyaránt képes. Az átkapcsoláshoz egy speciális (egy rejtett mágnest tartalmazó) konnektort kell felszerelnünk a garázsunkba, ezzel biztosítva, hogy egy esetleg rossz minőségű konnektorról még véletlenül se tölthessünk nagyobb teljesítménnyel.

Romániában a helyi – nagyon gáláns állami támogatás miatt – az autó rendkívül népszerű. A madarak azt csicsergik, hogy még idén 4000 példányt szállíthatnak le a román vásárlóknak. Magyarországon 2020 végén 100 db előrendelésére volt lehetőség, amit 4 óra alatt el is kapkodtak az érdeklődők. A cég weboldala szerint továbbra is van lehetőség beállni a sorba, van remény, hogy száznál több példány érkezhet Magyarországra. Az első példányok szállítása szeptembertől várható, azoknak, akik május végéig megrendelik a kisautót.

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

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.
Összehasonlítás