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 Austinban az alvázszámok, Berlinben egy drónvideó buktatta le az újdonságokat. Mindkét helyen 2170-es aksikkal szerelik a kocsikat. Emelni kell a tempót A Giga Berlin kapcsán nemrég még arról számoltunk be, hogy ideiglenesen visszatartják néhány Performance Y kiszállítását, ugyanis hibát találtak a motorok inverterében. Úgy néz ki, ez nem befolyásolta a cég azon terveit, hogy bővítsék a palettát, a legújabb drónvideó ugyanis azt árulta el, hogy már nem csak a sportverzió, de a Long Range változat is készül a gyárban. Ezt onnan lehet tudni, hogy ennek más felnijei vannak (kisebb, 19-es és ezüstös színű), és nincs hátsó szénszálas spoiler sem a kocsikon. Van, aki tudni véli, hogy ezek még csak flottás ügyfeleknek mennek és a mezei vásárlók még egy pár hétig-hónapig kínai autókat kapnak – majd kiderül, ez hogy alakul. Egyelőre lényeges műszaki különbség nincs a berlini és sanghaji kocsik között. A Giga Berlinhez kapcsolódó hír, hogy állítólag a július elejei leállás nem csak a gyártósorok bővítését hozza magával, de egy ott dolgozótól származó információ szerint negyedikétől beindul a harmadik, éjszakai műszaki is, és a gyár 6 napos gyártásra válthat a mostani hétköznapi termelésről. Olyan is van, aki szerint ez nem igaz, szóval a pletykákat tessék óvatosan kezelni. Szintén berlini hír, hogy állítólag 6%-os béremelést hajtanak végre a gyárban, amit az IG Metal szakszervezet kevesellt, azt mondják a Tesla 20%-kal fizet kevesebbet, mint azok, akiknek ők intézik a bértárgyalást. Hogy ez igaz-e, azt nem tudni, de az alapfizetés természetesen a fizetési csomagnak csak egy része, a teljes ajánlat egészét kellene ismerni az összehasonlításhoz, de valami miatt 5000 ember csak aláírta a szerződést az autógyártóval. 2170 Ahogy azt nemrég megírtuk, Elon Musk május végén még amiatt kesergett, hogy hiába volt egy jó „B tervük” a termelés felfuttatására, ha a vártnál lassabban halad az új akkucellák gyártása, az ehhez szükséges gyártósorok Kínában rekedtek a sanghaji COVID lezárások miatt. Már megint pénzt éget a Tesla? Úgy néz ki, ez a probléma megoldódott, ugyanis a Drive Tesla arról számolt be, hogy több olvasójuk jelezte, hogy Long Range Model Y-ja az alvázszám alapján Austinban fog készülni. A Tesla jelenleg csak egy speciális, kisebb akkupakkos változatot gyárt az új 4680-as cellákkal, ezért több, mint valószínű, hogy ezek a nagyobb hatótávú változatok a hagyományos 2170-es cellákkal készülnek. Az autók kiszállítása a napokban kezdődik, és ha ilyen ütemben bővül a Model Y gyártása Amerikában, Európában és Kínában is, akkor több, mint valószínű, hogy a típus a Model 3-at megelőzve a világ legnépszerűbb elektromos autója lesz idén. Ilyen még nem volt – villanyautó van a Top 10-ben! A címlapkép Tobias Lindh videójából származik. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
