A BYD bejelentette hivatalos belépését a japán személyautó piacra. Már a jövő év elején megkezdik az Atto 3, 2023 közepén a Dolphin, az év második felében pedig BYD Seal modell forgalmazását. Mindhárom tisztán elektromos autó a BYD e-platform 3.0 padlólemezére épül, az energiaellátást pedig a BYD Blade akkuja biztosítja, azaz LFP akkuval szerelik az autókat. A Seal típusnál az akkumulátor már a szerkezet részét képezi (CTB – cell-to-body). A BYD márkanevet már jól ismerik a japán fogyasztók, mivel akkumulátorokat, napenergiával kapcsolatos berendezéseket, elektromos buszokat már évek, évtizedek óta forgalmaznak az országban, így csak az elektromos személyautók piacán történő megjelenés számít újdonságnak. A BYD világszerte hat kontinens 70 országában kínál villanyautókat, de egyértelműen hazai, azaz a kínai piacra összpontosítanak, amit jól példáz, hogy a múlt hónapban összesen 133.762 elektromos autót gyártottak, melyek közül mindössze 2177 példányt exportáltak. A BYD Blade akkumulátoráról alábbi cikkünkben írtunk részletesen. Ez az aksi nagyon penge Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
