A Bloomberg információi szerint megszűnik az elektromos MINI európai gyártása, így döntött a brit márkát tulajdonló BMW AG. Az autót eddig a márka oxfordi gyárában készítették. Kínai import A típus bizonyos értelemben a BMW i3 egyedüli megmaradt utóda kontinensünkön, hiszen egy hasonló, divat-kisautóról van szó a konszern kínálatában, ráadásul a hajtásláncot is a bajor rokontól kölcsönzi. Szerencsére a német rokonnal ellentétben a brit autó forgalmazása nem szűnik meg Európában, de a gyártás átkerül Kínába. A BMW úgy döntött ugyanis, hogy a MINI a továbbiakban a Great Wall Motoros kínai vállalattal alapított vegyesvállalat keretében készül majd. A cég azt már korábban bejelentette, hogy 2023-tól közös üzemet indít Csiangszuban, azonban eddig a brit gyártás leállításáról nem volt szó. A lap a Times értesülésére hivatkozva most azt írja, hogy állítólag az elektromos és benzines változatok közös gyártása a gond. A cég szerint egyszerűen nem elég hatékony ha a két külön hajtásláncot ugyanazon a gyártósoron készítik. Amennyiben a jövőben mégis visszatérne a villany-MINI gyártása a hazájába, akkor az vadonatúj, a kínai partner által tervezett gyártósorokon lesz majd, ami az üzem nagyszabású átalakításával jár majd. Ennek idejét azonban egyelőre nem tudják, vagy nem árulják el. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
