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

RENDKÍVÜLI: Lemondott a Toyota elnöke

üzlet

14 év után váratlanul lemondott a Toyota vezérigazgatói posztjáról Toyoda Akio, a cég eredeti alapítójának unokája.

Utódja április 1-től a gyártó Lexus márkájának jelenlegi vezetője, Koji Sato lesz.

Én már őskövület vagyok

A most 66 éves Toyoda Akio 1992-ben kezdett dolgozni a nagyapja által alapított vállalatnál, az utóbbi 14 évben pedig a cég vezérigazgatója volt.

Vezetése alatt a vállalat a világ legnagyobb autógyártója lett és a cég minden évben nyereséget termelt.

A váltást már tavaly elkezdték tervezni, az utódnak év végén ajánlotta fel a Toyota a pozíciót, és az 53 éves Sato megosztotta, hogy elsőre nem is tudta hogyan reagáljon, azt hitte viccelnek vele.

Toyoda a váltás okáról azt nyilatkozta, hogy szerinte egy vezérigazgatónak fiatalnak, energikusnak, erősnek kell lennie, ő pedig, ahogy mondta, már egy őskövület. De, tette hozzá, Sato személyében olyasvalakit választott, aki szintén az autók szerelmese.

A Reuters által megkérdezett befektetők és elemzők meglepőnek és váratlannak nevezték az időzítést, de reményüket fejezték ki, hogy a jelenlegi stagnálásról el tudja mozdítani a céget az új vezérigazgató.

Balról jobbra: Toyoda Akio, Sato Koji és Uchiyamada Takeshi. Utóbbi úriember az igazgatótanács jelenlegi elnöke. Forrás: Toyota

Egy anonimitásba burkolódzó Toyota vezető ugyanakkor azt nyilatkozta a hírügynökségnek, hogy mivel Toyoda nem vonul ki teljesen, hanem az igazgatótanács elnöke – és, tesszük hozzá, ezzel gyakorlatilag a vezérigazgató főnöke – lesz félő, hogy a háttérből továbbra is ő diktál majd, ahogy ezt a nyugdíjba vonult japán császárok tették a múltban.

A Reuters cikkének nyilatkozó befektetői csoportok egyike megemlítette, hogy ők már egy ideje szorgalmazzák az irányváltást, az elektrifikáció gyorsabb bevezetését, és bár remélik, hogy a váltás ezt hozza most el, de még nem biztos, hogy ez be is következik.

Az április elsejei időpont nem vicc, vagy véletlen, a Toyota a többi nagy japán céghez hasonlóan március 31-én zárja majd le üzleti évét.

RENDKÍVÜLI: váratlanul lemondott Herbert Diess, a VW Csoport vezérigazgatója

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás