Kérem a következőt: a Rivian is a Teslát választotta

A fogadóirodákban lehet, hogy többen tettek volna arra, hogy a Stellantis lesz a következő, de amíg a holland székhelyű cég még elemzi a helyzetet, addig Irvine-ban már döntöttek: 2025-től a Rivian is a Tesla csatlakozójára vált Észak-Amerikában – írja a Reuters.

Fiatal még a hét.

Választások

A Ford, majd a GM döntését követően töltőgyártók és üzemeltetők egy sora jelentette már be, hogy oszlopait felszereli az NACS nevű, a Tesla által kifejlesztett, ám most már licencdíjak nélkül, bárki által használható töltőcsatlakozóval.

Sorozatban jelentkeznek be a töltőgyártók és hálózatok a Tesla szabványára

Az autógyártók esetében azonban a váltás teljes, ahogy a Ford és a GM, úgy a Rivian is arról állapodott meg a Teslával, hogy jövő tavasztól adapterekkel elérhető lesz 12.000 észak-amerikai töltőoszlop az autóik számára. 2025-től pedig a pickup gyártó is CCS(1) helyett NACS csatlakozóval szereli majd a hazai piacra szánt autóit.

Dőlnek a dominók: a GM is a Tesla töltőire vált

Minden egyes ilyen döntéssel egyre nagyobb a nyomás az amerikai villanyautó piac többi szereplőjén, hogy szintén váltsanak, hiszen a vásárlók könnyen megbüntethetik azokat, akik autói csak egy kevésbé megbízható és foghíjas hálózatokon tudnak tölteni.

A Tesla töltőire vált a Ford

A töltőgyártók oldaláról a koreai SK Sigent a legújabb szereplő, amely a napokban bejelentette az NACS támogatását – a gyártó Korea második legnagyobb vállalatcsoportja. A vállalat még idén kihozza az első olyan termékét, amely támogatja a Tesla által létrehozott szabványt.

A Stellantis még nem tudja mit akar

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.