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

Bemutatták a BYD új prémium márkájának második autóját: Denza N7

https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

24 óra alatt 11.687 előrendelés érkezett a BYD új prémium márkájának második autójára a Denza N7-re – írja a CnEVPost. A típus egy 4,86 méteres ötüléses SUV, amelyet a gyártó a Tesla Model Y vetélytársának szán. (Hé, ezt nem írtuk már ma le egyszer?!)

Az autót már megmutatták egyszer az áprilisi sanghaji autókiállításon, de akkor még csak előjegyezni lehettet a modellt.

Heteken belül

Érdekesek mostanában ezek az autóbemutatók – a gyártók kétszer, háromszor is bejelentik az új modelleket, hogy aztán mindannyiszor beszámoljon róla a sajtó, folyamatosan szinten tartva az érdeklődést.

A Denza N7 eredeti bemutatója április 18-án a sanghaji autókiállításon volt, ám ekkor még sem árat, sem műszaki specifikációkat nem árultak el. Június elejéig mégis 50 ezer előrendelés érkezett a gyártó tájékoztatása szerint. Most, július 3-án aztán megvolt a hivatalos launch event, azaz bemutató is, és itt már konkrét rendelésre volt lehetőség, amellyel majd’ 12 ezren éltek is.

Denza N7. Forrás: CarNewsChina.com

Az N7 a márka második modellje, 4,86 méter hosszú, 1,94 méter széles, és 1,5 méter magas, a tengelytája pedig 2,94 méter. Így öt embernek teljesen biztosan nagyon kényelmes.

Denza N7. Forrás: CarNewsChina.com

Az autó minden felszereltségi szinten a BYD Blade nevű LFP aksiját kapja, mégpedig 91,3 kWh kapacitással. A két olcsóbb, hátsókerékhajtású változat 230 kW teljesítményű motorjával így 702 km hatótávra képes a kínai CLTC szabvány szerint. A négy magasabb felszereltségű kiadás kétmotoros, összesen 390 kW teljesítménnyel és 3,9-es gyorsulással, 630 kilométeres hatótávval.

Denza N7. Forrás: CarNewsChina.com

A típus megkapta a márka azon különleges megoldását is, hogy egyszerre akár két töltővel is tölthetjük, így a maximális töltési teljesítmény 150-ről 230 kW-ra nő.

Denza N7 dupla töltéssel. Forrás: CnEVPost

Az N7 az első modell, amelyet a BYD az új vezetéstámogató rendszerével szerel, amelyet szerényen csak Eyes of God-nak, azaz Isten szemeinek hívnak. A rendszer két külön verzióban érhető el, amelyek közül a drágább hardverben is más, egy Nvidia Orin-X chipet használ 254 TOPS teljesítménnyel. Év végéig a rendszer egy frissítésnek köszönhetően, felügyelet mellett, képes lesz az autópályás vezetéstámogatásra, míg jövő év elejére a városi forgalommal is megbirkózik majd.

Denza N7. Forrás: CarNewsChina.com

A modell 300-380 ezer jüan (14-18 millió forint) közötti konfigurációkban érhető el, de a legolcsóbb kettőnél le kell mondanunk a légrugókról.

A Denza márkát eredetileg a Mercedes-Benz és a BYD közösen, felesben alapította, ám tavaly a kínai partner 90 százalékra növelte részesedését. A márka az idei év első hat hónapjában, egyetlen forgalmazott típusával, a D9 egyterűvel, 56.751 darabos eladási számot produkált.

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás