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 Tíz hónappal azután, hogy a Pepsi használatba vette az első Tesla Semi nyergesvontatót, végre független méréseket kaptunk a kamionok teljesítményéről. Az adatok viszonylag nagy szórást mutatnak, egyes fuvarok esetében a hatótáv elmarad a Tesla 500 mérföldes hatótáv ígéreteitől, de a fuvarok többségében ennél jóval kisebb köröket kell megtenni, a telephelyen pedig bőségesen jut idő utántöltésre. Fotó: runonless.com Az NACFE (North American Council for Freight Efficiency) három Tesla Semit követ szeptember 11 és 28 között, tehát még a tesztsorozat felénél sem járunk. A járművek által megtett kilométerek, a kamionok sebessége és akkumulátor töltöttsége böngészhető a Run on Less weboldalán. Az eddigi legeket tekintve van olyan nap, amikor egy kamion 1297 kilométert teljesített, és olyan is, amelyik 8 fuvart hajtott végre egy nap alatt. Természetesen a Pepsi telephelyére visszaérve töltőre is teszik a vontatókat, de egy 8 órás műszakot töltés nélkül is képesek letudni a kamionok. Az első napon az egyik kamion akkumulátorát alaposan kihasználták. Éjszaka, 0:20-kor tele akkuval indult, majd 7:15-kor 607 kilométer megtételét követően 1,6%-os töltöttséggel érkezett vissza a telephelyre. A tipikus használat persze nem ilyen, általában 300-500 kilométeres fuvarokat tesznek meg a járművek és ezt követően 15-50%-kal visszaérkezve egy rövid töltés után újra munkába állnak. Az adatokat böngészve olyan fuvart is találunk, amikor a teherautó 97%-os töltöttséggel indulva 617 kilométer után még 17%-os töltöttséggel érkezett vissza. A járművek jellemzően autópályán közlekednek, így a sebességük, amikor mozgásban vannak, gyakran szinte végig 95-100 km/h között alakul. A hőmérséklet általában 15-35 ºC között mozog. A terhelésről Mike Roeth, az NACFE illetékese elmondta, hogy nem chipset, hanem üdítőt szállítanak a teherautók, így össztömegük általában 80.000 font, azaz 36 tonna körül alakul. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Szöcske, vagy Balázs ajánlói kódját is. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
