Mégsem épül meg a Ford törökországi akkumulátorgyára

A török Koç Holding nyilvános közleményben jelentette be, hogy visszavonta a Forddal és az LG Energy Solutionnel kötött egyezményt egy közös akkumulátorgyártó vállalkozás létrehozásáról. A partnerek még tavaly februárban írták alá azt a nem kötelező érvényű megállapodást, amely szerint vegyesvállalatuk Európa egyik legnagyobb, elektromos hajtású haszongépjárművek számára termelő akkucellagyárát valósítaná meg Ankara közelében. A tervek szerint az új akkugyár 2026-tól kezdte volna meg a gyártást, kezdetben évi 25, később pedig akár 45 GWh kapacitással.

Az LG-vel épít közös akkugyárat a Ford Ankarában

Közleményében a Koç Holding az elektromos átállás jelenlegi ütemére hivatkozik, és azt írja, az időzítés nem megfelelő egy cellagyárat célzó beruházáshoz. A cég hozzáteszi, hogy folytatja az elektromos járművek gyártásának támogatását a Ford Otosan kocaeli gyárában, és a villanyautó-piac dinamikájának függvényében újraértékelik az akkucellagyárra vonatkozó beruházás potenciális megvalósítását a jövőben.

A Reuters értesülései szerint a partnerek közösen hozták meg a megállapodás visszavonásáról szóló döntést. Hogy pontosan milyen tényezők állnak azon piaci helyzet mögött, amely miatt számos nagyszabású elektromobilitási beruházást vonnak vissza, vagy napolnak el, arról ebben a cikkünkben írtunk.

Na ugye megmondtam, hogy senkinek nem kell a villanyautó!

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.