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 A legfrissebb norvég téli hatótávteszten mindenkit megvert a HiPhi Z, egy szinte ismeretlen kínai villanyautós startup sportos modellje, amely 522 kilométer megtételére volt képes. Sokáig nem örülhettek a sikernek. Felfüggesztették Hat hónapra felfüggesztette működését a HiPhi, a magát a prémium kategóriába pozicionáló kínai villanyautó-gyártó, amely nemrég azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy a norvég autóklub szokásos téli, lemerülésig tartó tesztjén az összes többi típusnál messzebb jutott legújabb HiPhi Z nevű modelljük. HiPhi Z A típus egy 120 kWh-s cell-to-pack (CPT), azaz modulok nélkül közvetlen a pakkba helyezett cellákkal gyártott aksit hordoz az utastér alatt, és hivatalos 555 kilométeres WLTP hatótávjához képest csak alig kevesebb, 522 kilométert tudott megtenni a norvég télben, amivel a tesztben szereplő összes neves márkát maga mögött hagyta. Legyőzték a Teslát az idei norvég téli hatótávteszten A HiPhi egyébként három további modellel is rendelkezik, és az elmúlt három évben évi 4200-4800 autót tudtak értékesíteni. Most a Car News China arról számolt be, hogy előreláthatólag hat hónapra felfüggesztik a gyártást, mivel a csőd szélén táncol a vállalat. Ami ennél is rosszabb hír, az az, hogy a fizetésekkel is bajban vannak. Jó pár hetes késéssel, de a hónap végéig kifizetik a januári fizetéseket, de egyelőre még nem tudják, hogy mikor tudják elutalni az alkalmazottaknak a felfüggesztésig szóló 18 napnyi februári juttatást. HiPhi X Az autógyártó arról tájékoztatta a munkatársakat, hogy február 18. és március 18. között bérük 70 százalékát kapják majd csak meg, utána pedig a kínai kötelező minimálbér összege jár majd csak. Aki pedig társadalombiztostást is szeretne fizetni, annak február 25-ig fel kell mondania, mert ők azt nem fogják tudni kifizetni, viszont, ha a munkatárs technikailag állományban marad, akkor magának sem fizetheti. Ez semmiképp nem túl bíztató, és valószínűleg a munkaerő elvándorlásához fog vezetni, ami megnehezítheti majd az újraindulást. HiPhi Y A vállalat, amely nemrég jelent meg a norvég piacon és épp a német forgalmazásra készült, már február 12-én bezárta kínai boltjait. A HiPhi egyébként saját gyárral nem rendelkezik, a Kia egyik üzeme végez nekik bérgyártást. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
