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
auto
2024. 09. 09. hétfő

Videón, ahogy sofőr nélkül driftel a kínaiak autója

Havas tájakon driftelgető elektromos autókról gyakran láthatunk látványos felvételeket, a téli teszt ugyanis egy kulcsfontosságú szakasz az új autómodellek fejlesztésében. A mérnökök ilyenkor rendszerint nem csak azt vizsgálják, hogyan reagálnak az autó alkatrészei, például az akkumulátor az extrém hidegre, hanem a csúszós felületen való stabilitást, kormányozhatóságot is optimalizálják. Nemrég a Geely is kivitte autóját a hóra, ez a teszt azonban más volt, mint az eddigiek, a volánnál ugyanis nem ült senki.

A kínai autógyártó vállalat saját fejlesztésű, mesterséges intelligencia alapú alváztechnológiájának képességeit prezentálta, amelynek alighanem leglátványosabb része a teljesen önvezető driftelés. A cég elmondása szerint az autó legalább olyan pontosan és biztonságosan képes vezérelni önmagát, mintha egy professzionális sofőr vezetné.

Az autóban felhasznált nagy percepciós modellalgoritmus valós időben képes érzékelni és előrejelezni a jármű állapotát, a steer-by-wire kormányrendszer pedig milliszekundumok alatt korrigál, folyamatosan kontrollálva a drift irányát – magyarázza a Geely. A kerekeknél elhelyezett motorok és az intelligens nyomatékeloszlás segíti az autó kezelhetőségét, ráadásul olyan manővereket is lehetővé tesz, mint a rákjárás és a tankforduló.

Egy átlagos felhasználó azonban aligha fog önvezető módban driftelgetni a befagyott Balatonon – nem is ez a fejlesztés célja. A mesterséges intelligenciával felszerelt vezérlés jelentősen megnöveli a biztonságot, felerősíti az elkerülő manőverezést és az automata fékezést, valamint az autó stabilizálását egy hirtelen kormányrántást követően.

A Geely a világ első sofőr nélküli drifttechnológiájának nevezi fejlesztését, ám láthattunk már hasonlót évekkel ezelőtt, amikor amerikai kutatók egy DMC DeLoreant vérteztek fel autonóm drift képességgel. Erről itt mutattunk be videót.

Videó: hibátlanul driftel az önvezető, elektromos DeLorean

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.