Rekordszámú villanyautót adtak el tavaly Indiában
Egy év alatt 20 százalékot nőtt az indiai villanyautó-piac.
Egy év alatt 20 százalékot nőtt az indiai villanyautó-piac.
A szerethető külső nem elég a sikerhez.
Többszáz munkahely szűnik meg.
Közel 13 év kellett hozzá.
Mindössze egy Ford fiókra és néhány kattintásra van szükség.
Így lesz hagyományos autógyártóból fenntartható mobilitásszolgáltató a Kia.
Megrohamozták őket az értetlenkedő rajongók.
Az év második felében is érkeznek újabb modellek.
A globális nehézségek ellenére a magyarországi értékesítés sikeres.
A kibocsátási kvótákon felül ennek is meg kell majd felelniük az autógyártóknak.
A vásárlók majdnem kétharmada villanyautót, és több mint háromnegyede konnektoros autót választ.
Továbbra is vezérigazgató marad, de a Stellantis berkein kívül.
A Taycan teljesen feleslegessé tette a Panamerát Észak-Amerikában.
Összeszedtük, mikor tiltanák be a hagyományos autók értékesítését a döntéshozók.
A plugin eladásokkal sikerült teljesíteni a 2020-as szén-dioxid célt is.
A tavalyi év fordulópont volt a Volkswagen és az elektromobilitás számára.
374 darab talált újonnan gazdára 2020-ban a magyarok kedvenc villanyautójából.
A japán gyártók körében népszerű hibridek természetesen azután is maradnak.
Az újonnan eladott autók negyedébe került elektromos hajtás.
Ahol megjelentek, ott rendkívül sikeres az elektromos modelljük.