Tegnap a Mitsubishi Motors 34%-os részesedésének megvásárlásával hivatalosan is három tagúvá nőtt a Carlos Ghosn által vezetett, eddig Renault – Nissan néven emlegetett autógyártó szövetség. A cégek első körben közös beszerzésekkel, közös technológiai fejlesztésekkel és platformok megosztásával fogják kihasználni a szövetség előnyeit. Fontos megjegyezni, hogy a Nissan és a Renault mellett a Mitsubishi az egyik legaktívabb hagyományos autógyártó a villanyautók piacán. Nem csak az idehaza kevésbé ismert i-MiEV tartozik hozzájuk, de a Magyarországon is egyre népszerűbb Peugeot iOn és Citroen C-Zero is tulajdonképpen a japán cég terméke. Ezek mellé jön a plug-in hibrid kategória egyik nagyon népszerű darabja, az Outlander PHEV. Ez utóbbi népszerűségének alapja a szabadidőautós felépítés mellett az, hogy a plugin hibridek közül egyedüliként kínál CHAdeMO rendszerű villámtöltési lehetőséget is. A három cég által alkotott szövetség a világ harmadik legnagyobb autógyártó csoportja, de a villanyautó szegmensben az eddig eladott fél millió plugin elektromos autóval (többsége tisztán elektromos) toronymagasan vezető pozícióban vannak.