Tegnap a Mitsubishi Motors 34%-os részesedésének megvásárlásával hivatalosan is három tagúvá nőtt a Carlos Ghosn által vezetett, eddig Renault – Nissan néven emlegetett autógyártó szövetség. A cégek első körben közös beszerzésekkel, közös technológiai fejlesztésekkel és platformok megosztásával fogják kihasználni a szövetség előnyeit. Fontos megjegyezni, hogy a Nissan és a Renault mellett a Mitsubishi az egyik legaktívabb hagyományos autógyártó a villanyautók piacán. Nem csak az idehaza kevésbé ismert i-MiEV tartozik hozzájuk, de a Magyarországon is egyre népszerűbb Peugeot iOn és Citroen C-Zero is tulajdonképpen a japán cég terméke. Ezek mellé jön a plug-in hibrid kategória egyik nagyon népszerű darabja, az Outlander PHEV. Ez utóbbi népszerűségének alapja a szabadidőautós felépítés mellett az, hogy a plugin hibridek közül egyedüliként kínál CHAdeMO rendszerű villámtöltési lehetőséget is. A három cég által alkotott szövetség a világ harmadik legnagyobb autógyártó csoportja, de a villanyautó szegmensben az eddig eladott fél millió plugin elektromos autóval (többsége tisztán elektromos) toronymagasan vezető pozícióban vannak. 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 Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
