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 Nagyon hideg éjszakák jönnek, aminek nem csak az élőlények, de a lítium-ion akkumulátorok sem örülnek. Ha a cellákban lévő elektrolit megfagy, az komolyan károsíthatja az akkumulátorokat, ezért a legtöbb gyártó megfelelő védelmi rendszert is épít az autókba. A Nissan LEAF 2013 után gyártott példányai például -20 °C alatt automatikusan bekapcsolják az akkumulátor fűtését és -10 °C eléréséig fűtenek. Ha az autó töltőn van, akkor a hálózatról fűt, ha nem, akkor az akkumulátorban tárolt energia terhére. Feltéve, hogy az legalább 30%-ra fel van töltve (ezalatt nem kapcsol be a fűtés). Érdemes tehát a következő napokban éjszakára vagy beállni a garázsba, vagy egész éjjel töltőre tenni az autót, nehogy reggel lemerült és/vagy megfagyott akkumulátor fogadjon. További tudnivalók Nissan LEAF tulajdonosoknak: 2011 -es LEAF-ekben és talán a 30kwh-s akkuval szerelt 2016-os LEAF-ekben nincs benne a 300W-os akku-fűtő modul. (Nem tudni hogy csak az Észak-Amerikai modelleknél van-e így vagy az Európai gyártású modellek is ugyan így vannak-e szerelve.) Ezen autók tulajdonosainak nem árt megnézni a kézikönyvet. Akinél fennáll ez a helyzet, annak az autója fokozott veszélynek van kitéve. Aki nem tud garázsba beállni, az legalább 80%-ra töltött akkuval tegye le délután/este az autóját, és állítson be időzített utastér fűtést hajnalra. Másik megoldás, hogy az autó lerakása előtt villámtöltővel töltsék fel az akkut, ami a töltés során extra hőt képez. Ez most kivételesen jól jön… A villanyautók motorháztetejéről nem olvad le a hó, hiszen nem a környezetét fűti az energiával, de nagyon hidegben az akkura bizony vigyázni kell. (foto: Canadian Leaf) 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 Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
