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 Csütörtökön nem csak Dömösön, de az ország második legnagyobb lélekszámú településén, Debrecenben is első töltőt avattak. Átadták ugyanis a város által a Jedlik Ányos Tervhez kapcsolódó pályázaton nyert 25.484.000 Ft segítségével finanszírozott elektromos autó töltőket. A kilenc darab 2×22 kW teljesítményű váltakozó áramú (AC) töltők a város 8 pontján lettek elhelyezve: Főnix Csarnok parkolójában Nagyerdei körúton (Egyetem tér) Hatvan utca 1. előtt Piac utca 45. előtt (a Széchenyi utca felől) Péterfia utca 29-31-nél (az Egymalom utca kereszteződésénél) Bem tér 14-nél (a társasház parkolója) Kálvin tér 14. előtt Piac utca 28/b előtt (a Kossuth utca felől) Az első négy helyszínen lévő öt töltő már csütörtökön üzemelt, a maradék négyet pénteken adták át az autósoknak. A töltők bekapcsolásával megszűnt az a méltatlan állapot, hogy a cívisvárosban a nem CHAdeMO csatlakozós autókat semmilyen (se gyors se lassú) nyilvános töltőállomáson nem lehetett feltölteni. Így ha egy Volkswagen e-Golffal, egy BMW i3-mal vagy egy Hyundai Ioniq-kal el is jutott valaki a városba, onnan biztosan nem tudott hazajutni, mert semmilyen töltési lehetőség nem állt a rendelkezésére. A város eddigi egyetlen, a Nissan LEAF-ek számára a továbbjutást jelentő töltőhelyét a Nissan ajándékozta a városnak, amit az az E.ON-nal karöltve telepített a Nagyerdei Stadion mélygarázsába. Az új töltőket használva a teljesen lemerült tisztán elektromos autók akkumulátorai 4-6 óra alatt feltölthetők (az autók kevesebb mint 5%-a akár 1-2 óra alatt is feltölthető), így elsősorban a Debrecenbe érkező, és ott programmal rendelkező autósok számára, illetve a helyben lakók számára lesznek ideálisak, hiszen a használatuk ingyenes. A töltők a kábel csatlakoztatása után azonnal indulnak, de mint minden ilyen készüléknél, a kábelt ezekhez is az autósnak kell hoznia. Fontos tudni, hogy a töltőoszlopok ugyan hasonlítanak azokra, amiket az e-Mobi telepít országszerte, ezek a töltők nem az állami elektromobilitás szolgáltató rendszerébe tartoznak. A város természetesen gondolt az úton lévő autósokra is, az ő továbbjutásukat a pályázati támogatásból épülő 10. töltő fogja szolgálni a Segner téri MOL benzinkútnál. A három csatlakozós (CCS, CHAdeMO és Type 2) 50+43 kW-os villámtöltőt a város 2019 folyamán tervezi beüzemelni. A töltéshez hasonlóan a városban a zöld rendszámos autók számára a parkolás is ingyenes. Lakosságszámát tekintve ugyan Debrecen a második legnagyobb város, de területét nézve a harmadik helyre csúszik vissza Hódmezővásárhely mögött, ami akár az elektromos autó töltés hazai mekkájának is tekinthető a városban üzemelő 3 villámtöltőnek és 5 db 2×22 kW-os gyorstöltőnek köszönhetően. A dél-alföldi megyei jogú városban nagyjából minden 15 ezer lakosra jut egy DC villámtöltő és 3500 lakosonként egy 22 kW-os AC csatlakozás. Ilyen arányok eléréséhez Debrecenben legalább 13 DC villámtöltőt és 57 AC csatlakozót kellene telepíteni. Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!