A Reuters beszámolója szerint Herbert Diess, a Volkswagen vezérigazgatója, tegnap arról beszélt a befektetőknek, hogy a Volkswagen új elektromos autója, az ID.3 40%-kal alacsonyabb költséggel gyártható, mint a cég korábbi hasonló kategóriás villanyautója az e-Golf.

A gyártási költségek csökkenése alapvetően a MEB platform kifejlesztésének köszönhető, így az ID.3 esetében az akkumulátor növeli a karosszéria szerkezeti merevségét, az akkumulátor moduláris elrendezése pedig javítja a méretgazdaságosságot.

„Az elektromos platformot tekintve a gyártási költségek összességében 40%-kal alacsonyabbak az előző elektromos Golfhoz képest” – mondta Diess. „A költségcsökkenés elsősorban a celláknak és az akkumulátor rendszernek köszönhető. Körülbelül 5-10% pedig abból származik, hogy egy teljes üzemet átállítottunk elektromos járművek gyártására. ”

Többek között ennek a jelentős költségcsökkentésnek köszönhető, hogy a Volkswagen biztos abban, hogy úgy tudnak majd belső égésű motorral hajtott autókról az elektromos autók gyártására váltani, hogy a társaság haszonkulcsa nem fog romlani.