Az év elején elkészült az idei új elektromos autó kínálatot, majd néhány hét múlva a használt autó kínálatot bemutató cikkünk, amelyeknél több hozzászólónak is feltűnt, hogy a Hyundai Kona talán az egyetlen olcsóbb modell a jelenlegi kínálatban, amely bizonyos szempontból versenyképes a jóval drágább elektromos autókkal is. Ha méretekben és anyagminőségben nem is, de hatótávban egyértelműen képes megszorongatni két-háromszor drágább autókat is.

Bizonyára a Hyundai is pontosan tisztában van azzal, hogy milyen lehetőségeket nyit számára a Konával megszerzett rengeteg tapasztalat, de azt is pontosan tudják, hogy míg Európában és Ázsiában nagyon kedvelik a vásárlók a Hyundai Konát, addig az Egyesült Államokban kisebb a népszerűsége, igaz nem is forgalmazzák minden államban. A Volkswagen is rámutatott, hogy bizonyos kategóriákban (pl. kompakt ötajtós vagy kombi autók) annyira kicsi az igény, hogy nem feltétlenül érdemes ilyen típussal indítani az adott márka elektromos invázióját.

A MotorTrend friss híréből úgy tűnik, hogy ez hamarosan megváltozhat. A Hyundai csoport fiatal prémium márkája, a Genesis neve alatt érkezhet ugyanis egy új elektromos SUV a kínálatba, amivel az USA piacán is komoly népszerűségre tehet szert a dél-koreai gyártó. Albert Biermann, a Hyundai csoport K+F vezetője is megerősítette, hogy szeretnének a Genesis palettáján akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás modellt is kínálni, igaz egyelőre úgy érzik nincs okuk a sietségre. William Lee, a Genesis márka globális vezetője a MotorTrend érdeklődésére megerősítette, hogy a harmadik crossover modelljük jövőre érkezik, amely egy közepes méretű elektromos autó lesz, és egy új, elektromos platformra épül majd.

Luc Donckerwolke, a Hyundai vezető tervezője újabb információmorzsát hullajtott el: az új GV70 modell nem egy kisebbre méretezett GV 80 lesz, hanem egyedi stílussal rendelkezik majd, természetesen a márka formanyelvét követve. A Genesis korábban azt kommunikálta, hogy 2021-re hat modelljük kerülhet piacra, melyek közül 3 szedán, 2 crossover és egy coupe kialakítású lehet. A terveken azonban a piaci trendeket és vásárlói igényeket látva módosítani fognak, a crossoverek javára.

A gyártó tavaly a New York-ban megrendezett autókiállításon már bemutatott egy elektromos tanulmányautót, ez azonban nem a napjainkban egyre népszerűbb SUV kategóriában indult, hanem egy áramvonalas, érdekes megoldásokat felvonultató városi kisautó volt.