https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688 Meghozta a döntést a FIA a Formula E 2019/2020-as szezonjának sorsáról: a koronavírus miatt márciusban felfüggesztett évad augusztusban folytatódik, ám az utolsó futamokhoz a versenysorozat szakít a belvárosi pályákkal, és egyetlen helyszínen, a 2008-ban bezárt Berlin Tempelhof repülőtéren csapnak össze a pilóták a kupáért. A Formula E hatodik szezonjában idáig öt futamot láthattak a nézők, amelyek után a portugál Antonio Felix da Costa került az élre, de a DS-Techeetah versenypilótája csupán 11 ponttal vezet a Jaguar reménysége, Mitch Evans előtt. 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 A német főváros történelmi jelentőségű repülőterén összesen hat futam áll majd a versenyzők rendelkezésére feljebb küzdeniük magukat a tabellán, a hátralévő versenyeket a FIA párokba osztotta: augusztus 5/6, 8/9, és 12/13. Minden második futam után átrendezik a pályát a szervezők, azaz egy pályakialakításon kétszer küzdenek meg a pilóták. A FIA abban bízik, hogy ez a megoldás különböző stratégiák bevetésére ösztönzi csapatokat, és a körülményekhez képest is sikerül a Formula E versenyekre jellemző kiszámíthatatlanságot és izgalmakat megteremteni. Az első négy pozíciót birtokló pilóták között egyébként kisebb pontkülönbség van, mint amennyit egy futammal lehet szerezni, tehát az évad tartogathat még meglepetéseket. A berlini futamok nézők nélkül fognak lezajlani, éppen emiatt választották a szervezők a Tempelhof repülőteret, hiszen így a verseny területét könnyedén el lehet keríteni és a belépést ellenőrizni, s nem kell attól tartani, hogy az elektromos versenyautók kíváncsiskodók tömegeit fogják a pálya szélére vonzani, növelve a Covid-19 terjedésének kockázatát. A német kormány előírásai szerint a versenyeken maximum 1000 fő lehet jelen, beleértve a csapatok beszállítóit és az orvosi személyzetet. Maszk viselése és a megfelelő távolság tartása mindenki számára kötelező lesz. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!