Véget ért az FCA Csoport torinói Mirafiori komplexumába tervezett V2G-állomás építésének első szakasza, és tegnap hivatalosan is átadásra került a projekt keretein belül letelepített első 32 töltőoszlop. A Drosso logisztikai központnál elhelyezett berendezések egyszerre 64 elektromos jármű töltését teszik lehetővé, ám a kétirányú töltési technológiának köszönhetően az elektronok áramlása fordítva, az akkumulátorokból a hálózat felé is történhet, nagy mértékű támogatást adva így a csúcsidőszakok energiaigényének kielégítéséhez. Mikor értik már meg végre az öltönyös vezetők, hogy a villanyautók kábelét még a fotózás idejére sem kell megfogni. Bátran el lehet engedni, tölt úgy is. A mindössze négy hónap alatt megépült állomás egyelőre kísérleti jellegű, célja a V2G rendszer tökéletesítése, valamint a terület logisztikájával való összehangolása, de a második fázisban ennél jóval komolyabb tervek vannak láthatáron: 2021 végére 700 elektromos autót lehet majd a hálózatra csatlakoztatni, így ez lesz a legnagyobb ilyen típusú projekt a világon. Itt már előtérbe kerül a rendszer hálózatsegítő feladatainak optimalizálása is oly módon, hogy ez közben nyereséges legyen a partnerek (FCA, Engie, Terna) számára. A teljes töltőparkot körülbelül 12 000 napelem-panel fogja lefedni, melyek évente több mint 6500 MWh tiszta energiát termelnek a létesítmény és a villanyautók számára. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
