PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyNzc2NV9iOTBkNWJhZDkwIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjI3NzY1X2I5MGQ1YmFkOTAnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLWxlYWQtc2lkZS1tb2JpbC0zMDB4MjUwLTIwMjYtMDkuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wOS92b2x2by1leDYwLWJhbm5lci02NTB4MzAwLWxlYWQtZGVza3RvcC0yMDI2LTA5LmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDkvdm9sdm8tZXg2MC1iYW5uZXItNjUweDMwMC1sZWFkLWRlc2t0b3AtMjAyNi0wOS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL045MDA0NDUuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzY2MzA3MTYuNDU1NjIwODY3O2RjX3Rya19haWQ9NjQ5OTE5MzcyO2RjX3Rya19jaWQ9MjYzNzYwMjI4O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ Lassan a célegyenesbe fordul a tavasszal meghirdetett állami támogatási program, ugyanis már csak néhány hét van hátra a megítélt támogatói okiratok lejártáig. A folyamat elhúzódó jellegéből adódóan sem a pályázatokat kezelő IFKA, sem pedig az autógyártók nem adtak ki eddig sok információt a vásárlások mennyiségéről, de ideális esetben idén ebben a programban 1500-2000 új villanyautó kerülhet állami támogatással az utakra. Az autógyártók egyelőre kivárnak a statisztikák publikálásával, de az már az elején jól látszott, hogy a támogatási programon kívül rendkívül nehéz lesz idén elektromos autót eladni Magyarországon. A hallgatást a héten a Renault hazai képviselete törte meg azzal a hírrel, hogy idén már több mint két és félszer annyi Renault Zoe talált gazdára, mint tavaly egész évben. 2019-ben az 1833 darabos teljes új villanyautó piacból a típus 83 eladott példánnyal 4,5%-os részesedést ért el, amivel a Nissan Leaf által vezetett népszerűségi listában a 6. helyet sikerült megszereznie. A Zoe nem csak újként, de használt importban is népszerű, úgy tavaly legalább 89 darab érkezett az országba. A használt villanyautó import egyébként igen jelentős Magyarországon, a 2019-ben forgalomba állított 3160 darab tisztán elektromos autó 42%-a használtként érkezett az országba. Az idei év eddig látványosan jobban sikerült a francia márkának Magyarországon, mivel már most 232 eladott példánynál járnak. Ezzel több mint két és félszeresére növelték az eladási volument, miközben az év első 8 hónapjában „csak” 40%-kal több autóra került zöld rendszám, mint a tavalyi év azonos időszakában, miközben a tavalyi teljes éves volument még nem értük el. Ezzel az új támogatással eladott autók között is valószínűleg 10% fölötti lesz a Zoe részesedése. Azt persze még nem lehet tudni, hogy az év elején mennyi fogyott az előző pályázattal, illetve hogy végül a mostani programban hány támogatói okiratot használnak fel vásárlás támogatására, így ez az arány akár jelentősen változhat is. A Renault Zoe az egyike annak a néhány autónak, ami nem csak belefér a 2,5 millió forintos állami támogatáshoz szükséges 11 millió forintos keretbe, de még a legmagasabb felszereltségi szint mellé is lehet néhány extra opciót válogatni. Állami támogatással: Renault ZOE A Renault Zoe nem csak nálunk népszerű, hanem Európában is. Tavaly készült el a kétszázezredik példány, az összes tisztán elektromos modellt tekintve pedig a Renault idén átlépte a háromszázezres darabszámot is. 200000 Renault Zoe az utakon 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 Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját