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
auto

Holnap indul a pedelec pályázat második köre

egyéb
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

Összesen egymilliárd forintra pályázhatnak azok a magánszemélyek, akik elektromos rásegítésű kerékpárt szeretnének vásárolni. A pályázatot havonta egy hétig lehet benyújtani. Az első benyújtási lehetőség november 23-27. között volt, ezt követően 1019 pályázat részesült kedvező elbírálásban, így a nyerteseknek közel 110 millió forintot ítéltek meg.

Egymilliárdos állami támogatás elektromos biciklikre

A pedelec-pályázat benyújtásának második lehetősége hétfőn kezdődik, azaz 2021. január 4-8. között nyújthatják be a pályázók az igényeiket. A kiírás nem változott, azaz magánszemélyek pályázhatnak, az elsődleges cél pedig a környezetbarát munkába járás támogatása. Elvárás a magyarországi lakóhely és a legalább 3 hónapos munkaviszony. Egy személy egyetlen kerékpárra pályázhat.

A támogatás a jármű eladási árának legfeljebb felére biztosítható, pedálszenzoros kerékpárok esetében 90 ezer, nyomatékszenzoros kerékpároknál 150 ezer forintig. A pályázat lebonyolítását az IFKA végzi, elektronikusan, a pályázati portálon van lehetőség a benyújtásra. A pályázat támogathatóságáról 20 munkanapon belül születik döntés, majd újabb 10 munkanapon belül az IFKA a pályázati portálon keresztül kiadja a vásárláshoz szükséges támogatási okiratot a nyertes pályázó részére. A kerékpár megvásárlására a támogatói okirat kiadását követően 180 nap áll rendelkezésre.

Bukósisak és jogosítvány kell az elektromos kerékpárra?

A kerékpárok csak a regisztrált kereskedőknél szerezhetők be és meg kell felelniük az alábbi műszaki és környezetvédelmi követelményeknek. A kerékpár vételárán felül nem támogatható kiegészítők vásárlása (pl. kiegészítő lámpa, kosár/csomagtartó, pótalkatrész, kerékpáros sisak és ruházat, kerékpáros sebesség- és kilométermérő, kerékpár szállítási költsége, szervizdíj, egyéb felszerelések költsége).

  • kizárólag új kerékpár vásárolható,
  • a kerékpárnak meg kell felelni az EN 15194:2017 (MSZEN 15194:2018) szabványnak
  • maximum 250 W teljesítményű elektromos motor segítheti a kerékpár hajtását
  • kizárólag pedálhajtású kerékpárok támogathatók
  • a kerékpár kerékmérete minimum 26” (összecsukható kerékpár esetén legalább 16”)
  • a rásegítés csak akkor működhet, amikor a kerékpáros is hajtja a járművet
  • a rásegítés mértékének a sebesség növekedésével fokozatosan csökkenni kell, és a 25 km/h elérése előtt az elektromos rásegítésnek le kell állni
  • kerékpár maximális tömege: 30 kg,
  • külső gumi maximális szélessége: 60 mm,
  • kerékpáron gázkar nem lehet,
  • a kerékpár akkumulátora nem tartalmazhat ólmot.

A későbbiekben havi rendszerességgel lesznek további pályázati lehetőségek, egészen 2021. október 29-ig, vagy az 1 milliárdos keretösszeg kimerüléséig.

Címlapkép: Ronê Ferreira at Pexels

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.