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 Azt már hivatalosan is elismerte a cég, hogy pár éven belül tervezik egy a Model 3-nál 10-13 ezer dollárral olcsóbb, kisebb típus gyártását, de erre eddig inkább 2024 magasságában számítottunk. Tesla GF3 to start producing 3rd model in 2022 earliest, #China media citing GF3 eco-assessment report.The model that will reportedly be based on Model 3 chassis to cost ¥ 160K-200K. pic.twitter.com/hfBggv5ct9 — Moneyball (@DKurac) January 8, 2021 Most a kínai média a sanghaji Tesla gyár legfrissebb gazdasági tanulmányára hivatkozva azt jelenti, hogy akár már 2022-ben elindulhat az olcsóbb modell gyártása. A hírek szerint az autó a Model 3 alapjaira épülne és a tervezett ár Kínában 160-200 ezer jüan, azaz a 7-9 millió forintos sávban mozogna. Összehasonlításul, a Model 3 SR+ a helyi piacon 250 ezer jüan, azaz 11 millió forintos indulóáron érhető el, de természetesen a helyi adó és támogatási rendszer visszafejtése nélkül ez az ár nem mond sokat. Mindenesetre, ha ez lenne a korábban beharangozott 25 ezer dolláros Tesla, akkor annak itthoni induló ára, a Model 3 import felára alapján, valahol bruttó 12-13 millió forint között lehetne. Ezt a grafikát az autó 2020 januári bejelentésekor tette közzé a kínai Tesla, de természetesen ez csak egy kedvcsináló, a végleges autó lehet abszolút nem így néz majd ki. Forrás: Twitter/@Tesla__Mania Bár a gyártás kezdete elsőre igen korainak tűnhet, érdemes megjegyezni, hogy „2022” jelentheti a jövő év végét is és eleinte biztosan csak kevés autó készülne hetente. Tehát 2023 előtt nem várnánk a tömegtermelést. Ha a kocsi valóban a Model 3 alapjaira épül, az meggyorsíthatja a fejlesztést, ami pedig magát a gyártást illeti, nos a sanghaji Tesla üzem második üteme mellett nemrég újabb bővítési szakasz kezdődött és egyelőre még senki nem tudja mi készül itt. Arról is hallani lehetett, hogy Eddig új, saját, 4680-as cellagyárra tippeltünk, de ki tudja. Egyelőre azért kezeljük a fenti információkat óvatosan. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!