PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9rb25maWd1cmF0b3IuY3VwcmFvZmZpY2lhbC5odS9jYy1odS9odV9IVV9DVVBSQTI0L1MvYXV2LzQwMj92YXJpYW50PUVuZHVyYW5jZT91dG1fc291cmNlPWxvY2FsLWRpc3BsYXkmdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fY2FtcGFpZ249Q3VwcmEtUmF2YWwtTWF5LTIwMjYmdXRtX2NvbnRlbnQ9YmFubmVyLWRlc2t0b3AmdXRtX3Rlcm09YnJhbmQtYXdhcmVuZXNzIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2tvbmZpZ3VyYXRvci5jdXByYW9mZmljaWFsLmh1L2NjLWh1L2h1X0hVX0NVUFJBMjQvUy9hdXYvNDAyP3ZhcmlhbnQ9RW5kdXJhbmNlP3V0bV9zb3VyY2U9bG9jYWwtZGlzcGxheSZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj1DdXByYS1SYXZhbC1NYXktMjAyNiZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXItZGVza3RvcCZ1dG1fdGVybT1icmFuZC1hd2FyZW5lc3MnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA2L2N1cHJhLXJhdmFsLWJhbm5lci1tb2JpbGUtNjAweDUwMC0xMC5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA2L2N1cHJhLXJhdmFsLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC0zMC5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA2L2N1cHJhLXJhdmFsLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC0zMC5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== Az IAA 2021 előestéjén a Daimler megmutatta az ikonikus G osztály tisztán elektromos meghajtású változatát, mely EQG néven kerül a kereskedésekbe az elkövetkezendő években. Az 1979 óta forgalmazott, és azóta több mint 400 ezer darabban legyártott terepjárót villanyautóként négy darab, a kerekek közelében elhelyezett, és külön szabályozható villanymotor mozgatja majd kétsebességes váltórendszerrel, semmivel sem gyengébb 4×4 off-road képességekkel, mint amihez a hagyományos modell vásárlói hozzászokhattak. A gyártó kiemeli az első tengely egymástól független felfüggesztéseit, valamint az elképesztő húzóerőt, ami jól jön majd vontatáshoz, vagy a nehéz terepek leküzdéséhez. Az EQG-nek a tesztelési időszakának legvégén az 1445 méter magas ausztriai Schöckl hegyen kell majd bizonyítania, amely jellemzően a belsőégésű motoros terepjárók számára is a végső vizsgahelyszín. Az online is közvetített prezentáción elhangzott, hogy rengeteg még a munka az autóval, ezért részletes műszaki adatokat nem tudnak mondani, de a kiállított autóra már a gyártáshoz közeli tanulmányként hivatkoznak. A 22 colos alumínium keréktárcsákkal díszített Concept EQG tervezésénél az volt a fő szempont, hogy megőrizze a G osztály jellegzetes külsejét úgy, hogy közben az EQ-sorozatra jellemző stílusjegyeket is magára ölti. Így például a tipikus kerek fényszórók megmaradtak, de a közöttük húzódó hűtőrácsot egy megvilágított, mintázott panelre cserélték a dizájnerek, hiszen a járműnek nincs szüksége a motortér hűtésére. Az autó hátulján, a megszokott kerek keréktartó helyett egy falitöltő-formájú zárható tároló található, amely alkalmas például a töltőkábel elhelyezésére. A legendás luxusterepjáró elektromosítását egyébként még maga Arnold Schwarzenegger ígértette meg a mostani modellgeneráció 2018-as bemutatóján a Daimler igazgatótanácsának akkori elnökével. Ha valaki, akkor a világhírű filmsztár, testépítő, és politikus biztosan tudja, hogy a G osztály villanyautóként is pazar, hiszen 2017 óta zéró kibocsátással vezeti sajátját a Kreisel átalakításának köszönhetően. Legkésőbb 2025-ben viszont gyári villanyterepjárója is lehet a Terminátornak. Közeleg a Terminátor villanyautójának gyári változata 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
