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 Várhatóan 2023-ban megérkezik a Volkswagen következő generációs plug-in hibrid hajtáslánca, mely több egyéb fejlesztés mellett nagyobb akkumulátorral és gyorsabb töltéssel ruházza fel a márka hálózatról tölthető hibrid modelljeit. Német hírportálok úgy tudják, hogy az MQB padlólemez plug-in hibridjeiben a jelenlegi, modelltől függően 110 és 115 kW közötti teljesítményű 1,4 TSI benzinmotorját az 1,5 TSI szerkezet váltja, de a vásárlók jobban megérzik majd azt a változást, amit az akkukapacitás növelése okoz: a tervek szerint a jelenlegi 13 kWh megduplázódik, így a tisztán elektromos üzemmódban megtehető hatótávolság 100 km környékére ugrik a WLTP szabványban mérve. A cellatechnológiában elért fejlesztések, és az akku dizájnja lehetővé teszi, hogy ugyanabban a csomagolásban szereljék be a nagyobb aksit, mint korábban. A fejlesztések egyébként azt a célt is szolgálják, hogy a PHEV-ek jogosultak legyenek a németországi állami támogatásra, amelyet hatótáv alapján határoznak meg, és folyamatosan szigorodik. Hálózatról tölthető lett Európa kedvenc crossovere Az Auto Motor&Sport információi szerint a hibridek a megnövekedett akkukapacitás miatt gyorsabb töltést is kapnak, ami a DC tölthetőség bevezetését jeleni CCS csatlakozón keresztül, valószínűleg feláras extraként. Ennek teljesítménye egyelőre nem ismert, de a VW elképzelései szerint egy 80%-os feltöltésnek fél óra alatt meg kellene történnie. Az új hajtásláncot először a Passat és a Tiguan eHybrid változata kapja meg a generációváltáskor, ezt követően pedig a Golf is hasonló kezelésben részesül. Megjelentek az új konnektoros Golfok Ha a Volkswagen a Mercedes-Benz stratégiáját követi, akkor a következő generációs plug-in hibrid hajtás után leáll ezen hajtásmód további fejlesztésével. A Merci már piacra dobta azt a rendszerét, amellyel akár 100 km-t is elmennek hibridjei a belsőégésű motor támogatása nélkül, és szeptember elején be is jelentette, hogy ennél többet már nem kíván foglalkozni a technológiával, leállítja az új PHEV-ek fejlesztését. Nem költ többet új plug-in hibridekre a Daimler 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
