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 Moszkva utcáin már 1000 tisztán elektromos autóbusz szállítja az utasokat. A komoly mérföldkövet alig 3 év alatt sikerült elérni az orosz fővárosban. A buszok mintegy 66, összesen közel 800 km hosszú vonalon közlekednek. A töltéshez 150 töltőoszloppal gazdálkodnak, azonban a töltőhálózatot is fejleszteni kívánják, így 2023-ra már 500 töltőpont áll majd rendelkezésre – írja a Green Car Reports. 2019 nyarán mi is beszámoltunk róla, hogy Moszkva közlekedési vállalata 300 tisztán elektromos autóbuszt rendelt, melyekből 200-at a Kamaz, 100 példányt pedig a GAZ csoport szállíthatott a következő egy évben. Az ünnepi díszítés idején még csak 900 busznál jártak (Fotó: Мосгортранс / Twitter) Az átállás úgy tűnik jó döntésnek bizonyult, ugyanis azóta nem csak a tervezett 300 elektromos busz, hanem annak több mint háromszorosa, összesen 1000 busz rója a nagyváros útjait. A moszkvai közlekedési vállalat Twitteren jelentette be, hogy megérkezett az 1000. villanybusz, és néhány statisztikai adatot is közzétettek az elmúlt három évről. A nulla helyi kibocsátású buszok 3 év alatt több mint 600 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátást takarítottak meg a Földnek, és több mint 150 millió embert szállítottak (ennek felét 2021-ben) 60 milliónál is több megtett kilométeren. В город вышел 1000-й юбилейный электробус!🚌🥳 Он особенный — посвящён «зеленым» облигациям и экоповестке🌱🌳 Наши электробусы, больше чем за 3 года: 🔹сократили количество выбросов на 600 тыс. тонн🔹перевезли более 150 млн человек🔹прошли более 60 млн км Дальше – больше 💚 pic.twitter.com/w1pVoVcREG — Мосгортранс (@mosgortrans_ru) December 28, 2021 Az örömben azonban úgy tűnik nem mindenki osztozik, a hozzászólok jelentős része ahelyett, hogy örülne a tisztább városi levegőnek, az erőművek szennyezését és a néhány év múlva cserélendő akkumulátorokat rója fel, illetve inkább az akku nélküli elektromos buszokat, a trolikat választaná. Címlapkép: Мосгортранс / Twitter Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
