Forgalomba állt az első tíz elektromos Mercedes-Benz eCitaro autóbusz a fővárosi agglomerációban, Budakeszi térségében – számolt be róla Facebook oldalán Vitézy Dávid. A tíz villanybusz annak a 40 darabos flottának az első része, melyeket a Volánbusz még tavaly vásárolt és szeptembertől olyan események kapcsán teszteltek, mint a vadászati világkiállítás, októbertől pedig az agglomeráció vonalain is tesztüzembe álltak. A járművek a tesztek során bizonyították alkalmasságukat, ezért kezdődhetett meg a menetrendbe állításuk. 40 db elektromos busszal bővült a Volánbusz flottája 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 Az első tíz eCitaro a Budakeszire közlekedő 22, 22A, 222 és 188E jelzésű agglomerációs autóbuszvonalakon közlekedik. A további harminc példány a töltő-infrastruktúra kiépítésére vár, és hamarosan szintén forgalomba állnak a 40, 40B, 40E, 88, 88A, 188, 188E, 140, 140A, 140B, 240, 172, 173 és 272 jelzésű vonalakon. A fejlesztésnek köszönhetően Budaörs, Budakeszi, Törökbálint és Diósd térségében is tisztább üzemű, csendesebb buszokat használhat az utazóközönség. A második tíz példány már két héten belül forgalomba állhat. A buszok hatótávja az időjárási körülményektől és útviszonyoktól függően 160-220 km. Éjszakai töltéssel kedvező esetben 25 alkalommal tudják megtenni a Széll Kálmán tér és Budakeszi közötti útszakaszt. A hatótáv egyes esetekben kevés lehet, így azzal számolnak, hogy a buszok a reggeli és a délutáni csúcsforgalom között nappali rátöltést kapnak. Fotó: Vitézy Dávid / Facebook Vitézy Dávid elmondta, hogy a flotta használatára és üzemeltetésére fel kellett készülni. A buszvezetőktől a telephelyi dolgozókig mindenkinek kicsit másképp kell végezni a munkáját, mint ahogy eddig megszokta. Az utasoknak és a vonalak mentén lakóknak azonban csak az előnyök jutnak. A buszoknak nem csak a lokális károsanyag-kibocsátása nulla, de a zajterhelés is lényegesen alacsonyabb. A zöld busz program támogatásával megvásárolt járműveknek köszönhetően a térségben 1867 tonnával csökken a szén-dioxid kibocsátás. Fotó: Vitézy Dávid / Facebook A szóló kivitelű, alacsonypadlós, kéttengelyes buszokon 28 ülő és 50 állóhely található. Használatukat felszállást segítő rámpák és babakocsi elhelyezésére kialakított hely segíti. A buszokon üzemel a FUTÁR rendszer, az utastérben pedig 13 darab dupla USB aljzatnak köszönhetően az utasok a mobil eszközeiket is feltölthetik. Címlapkép: Vitézy Dávid / Facebook Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
