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 Összesen 10.907 MWh energiát töltöttek autóikba a villanyautósok tavaly hazánk 1880 db nyilvános e-autó töltőállomásán, amely 57%-os növekedés a 2020-as értékhez képest. Az egy töltésre jutó energia mennyisége is növekedett, mivel a töltések száma „csak” 43%-kal lett több. Számszerűsítve ez azt jelenti, hogy 2020-ban egy töltés során átlagosan 10,1 kWh energiát használtak fel az autósok, 2021-ben pedig 10,6 kWh-t. A nyilvános töltőpontok száma 33,6%-kal növekedett a 2021-es esztendőben, így a töltők számának, a felhasznált energia mennyiségének és a töltések számának növekedése egyaránt elmarad az autópark bővülésétől, mivel a tisztán elektromos autók száma 71%-kal növekedett (2020 végén 12.566 db, 2021 végén 21.544 db), a zöld rendszámos autók száma pedig 27.123-ról 42.633-ra, azaz 57%-kal nőtt tavaly. Az 1270 helyszínen telepített 1880 töltőoszlopon összesen 210 település osztozik. A legtöbb töltőoszlop (663 db) továbbra is Budapesten található, azaz a nyilvános töltők mintegy 35%-a a fővárosban helyezkedik el. A töltők száma Vas (+25,9%), illetve Heves és Jász-Nagykun-Szolnok (egyaránt +8,3%) megyékben nőtt a legnagyobbat, de Somogy és Tolna megye kivételével mindenhol több töltőoszlop van, mint egy évvel korábban. Nem csak az előző évhez viszonyítva, de éven belül is egyértelműen növekvő a trend. 2021 utolsó három hónapjában összesen 3769 MWh energiát töltöttek az autósok a nyilvános oszlopokon, amely 23%-os növekedés az előző negyedévhez képest. Az AC töltőkön felhasznált energia 45,8%-kal, 1808 MWh-ra nőtt, míg a DC töltőkön 8%-os volt a növekedés, 1962 MWh-ra. Érdekesség, hogy a Magyarországon egyelőre ingyenesen használható Tesla Superchargereken a töltések száma tovább növekedett, de az összesen betöltött energia mennyisége csökkent 2021 év végére. A Tesla töltőinek kihasználtságát jól jellemzi, hogy a 2021-ben az összes nyilvános töltőoszlopon felhasznált 10.907 MWh 27%-át (2970 MWh) a Teslások töltötték autóikba. Az utolsó negyedévben ennél valamivel kisebb szeletet, 22%-ot hasított a tortából a Superchargerek energiafelhasználása, ami 826 MWh volt az összes töltőoszlopon felhasznált 3769 MWh energiából. A fizetős töltőoszlopoknál felhasznált energia már majdnem teljesen felzárkózott az ingyenes oszlopokhoz. Tekintve, hogy a Tesla töltői teszik ki az ingyenes töltések több mint 40%-át, amint a Tesla hazánkban is fizetőssé teszi a Superchargereket, magasan a fizetős töltések kerülnek túlsúlyba. Címlapkép: Gergely Zsolt Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
