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
auto

Musk szerint az önvezetés nélkül semmit sem ér a Tesla

egyéb
PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cua2lhLmNvbS9odS9tb2RlbGxlay9ldjMvYmVtdXRhdG8vP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1sZWFkYmFubmVyJnV0bV9jYW1wYWlnbj12aWxsYW55YXV0b3NvazIwMjUmdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rMjAyNSZ1dG1fY29udGVudD1ldjMiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3LmtpYS5jb20vaHUvbW9kZWxsZWsvZXYzL2JlbXV0YXRvLz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09bGVhZGJhbm5lciZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2syMDI1JnV0bV9pZD12aWxsYW55YXV0b3NvazIwMjUmdXRtX2NvbnRlbnQ9ZXYzJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMy9raWEtZXYzLTYwMHg1MDAtMDMyNS5wbmciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAzL2tpYS1ldjMtMTMwMHg2MDAtMDMyNS5wbmciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAzL2tpYS1ldjMtMTMwMHg2MDAtMDMyNS5wbmciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg==

Elon Musk egy friss interjúban beszélt arról, hogy mennyire fontosnak tartja az FSD programot a cég szempontjából.

Lehet, hogy kicsit elragadtatta magát.

Nem semmi

Elon Musk nemrég adott egy hosszabb, két részes interjút a Tesla Owners Silicon Valley nevű YouTube csatornának, ahol elejtett egy érdekes mondatot:

A vállalat fő fókusza az önvezetés problémájának megoldása. Ez jelenti a különbséget aközött, hogy a cég rengeteg pénzt, vagy semmit sem ér.

Az erős kijelentés mögötti elvi megfontolás természetesen érthető, hiszen mind az önvezetés, mind a mesterséges intelligenciát (MI) használó robotok előtt hatalmas gazdasági potenciál áll. Az MI fejlesztése már a kezdetektől fogva fontos része a vallat programjának, imidzsének és ígéretének is. Amennyiben egy nap azt kellene bejelenteniük, hogy beletört a bicskájuk, végleg feladják, bizonyos, hogy a piac nagyon megbüntetné a vállalat részvényárfolyamát. Az is borítékolható, hogy sok embernek elég sok pénzt kellene visszafizetniük, hiszen sokan megvették az FSD opciót előre, vagy ha nem is, de azzal a tudattal választották a gyártó modelljét, hogy a jövőben egyszer majd meg tudják venni. Valószínű, hogy a cég több polgári per elé is nézne a csalódott vásárlók és részvényesek oldaláról, is a termékei is veszítenének valamelyest a vonzerejükből.

Dehogy, semmit sem érne? Ez azért erős költői túlzás.

Elon Musk. Forrás:
Tesla Owners Silicon Valley

A Tesla az elmúlt öt év átlagában évi 70%-os eladási növekedést produkált, és a terv 50% a következő évekre előre. A vállalt most már sorban a 11. nyereséges negyedévét zárta, és idén 12 milliárd dollár körüli adózott eredmény várható, miközben 17 milliárdos készpénzállomány van a bankban. Ehhez még hozzájön az öt gyár és annak szerszámozása, mint érték és az a tény, hogy a vállalatnak gyakorlatilag nullára csökkent az adósságállománya – a könyvelésben itt már csak a lízingelt autók szerepelnek, de ennek fedezetét maguk az autók jelentik.

Musk szavaival általában két hibát lehet elkövetni: az egyik az, hogy túlzottan szó szerint, földhözragadtan vesszük azt amit mond, a másik pedig, hogy megpróbálunk belemagyarázni valamit. Én most nem követném el egyiket sem, de személy szerint írói munkássága részének tudom be a kijelentést.

Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.