A Continental csoport saját belső vizsgálata tárta fel, hogy alkalmazottaik egy része éveken keresztül hamisította a minőségellenőrzési adatokat a cégcsoport műanyagipari ágánál. Az autósok testi épsége nincs veszélyben, de kérdés, hogy károsodhattak-e a cég gumicsöveivel szerelt klímarendszerek.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 A konzekvenciákat már levonták A klímarendszerekhez használt tömlők minőségbiztosítása elsőre kevéssé fontos munkafolyamatnak tűnhet, de előírások rögzítik, hogy mennyi műanyag, illetve fémdarab válhat ki belőlük és kerülhet a rendszerben keringő hűtőközegbe. A Continental saját vizsgálata most azt találta, hogy a kiszállított darabok 69,1%-ánál ez az érték nem felelt meg a rögzített paramétereknek. A hibás gyártásra azért nem derült fény 2021 végéig, mert a cég saját munkatársai éveken keresztül meghamisították a minőségellenőrzési eredményeket, hogy eltussolják a hibát. A cég hangsúlyozza, hogy az a közlekedés és az utasok biztonsága nincs veszélyben, hiszen a klímarendszer zárt, onnan semmi nem kerül ki. Valószínű azonban, hogy nem tesz jót az autók klímarendszerének, ha apró műanyag és fémdarabokkal szennyeződik a hűtőközeg, a cég ugyanis már tárgyal ügyfeleivel, nagy autógyártókkal a hibás alkatrészek cseréjéről. Continental tömlők és csövek a klímarendszerben. Forrás: Continental A cég szerint a személyügyi konzekvenciákat már levonták az esetből, de a vizsgálat még nem zárult le teljesen. A DPA hírügynökség anyaga emlékeztet arra is, hogy a Continental kapcsán jelenleg is vizsgálódik a német államügyészség, mert felmerült a gyanú, hogy a cég és annak alkalmazottai részesei voltak a Volkswagen dízelbotrányának. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
