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
PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIwOTQ3N19iZGMyYmNhYTEzIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjA5NDc3X2JkYzJiY2FhMTMnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2staW9uaXE2LW1hZ2FuLTYwMHg1MDAtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2staW9uaXE2LW1hZ2FuLTE5NDB4NTAwLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtZWd5ZWItb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29rLWlvbmlxNi1tYWdhbi0xOTQweDUwMC0xLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+
auto

Több autót adott el a Tesla mint azt bárki várta

elektromos autó piac

Menetrend szerint, a negyedév második napján megérkeztek a Tesla globális értékesítési adatai az előző három hónapról. A tavalyi Q2 az autógyártó sanghaji gyárában még a COVID lezárásoktól volt hangos csendes, így az nem volt kérdés, hogy felülmúlják-e 2022 azonos időszakának adatait, de az igen, hogy a Wall Street is elégedett lesz-e majd a számokkal.

Úgy tűnik, igen.

+83 százalék

A Tesla 2023 második negyedévében 479.700 autót gyártott és 466.140-t szállított ezekből ki ügyfeleinek – a különbözetet a negyedév végén épp a gyárakból úton lévő kocsik, illetve a raktárkészlet teszik ki. Az eredmény 83 százalékkal több, mint tavaly ilyenkor, és 10 százalékkal felülmúlja az idei első negyedéves adatokat is.

A Model 3/Y modellcsaládból 446.915 darabot adtak el, míg a Model S/X-ből 19.225 fogyott, ami 110, illetve 19 százalékos növekedés az előző évhez képest.

Hétfőn azt is megtudjuk, hogyan reagál a számokra a Wall Street. Persze most is több szám forog a közösségi médiában, mint elemzői várakozás, viszont úgy néz ki, hogy a vállalat az összes várakozást felülmúlta.

A legfrissebb, pénteki gyűjtések alapján

  • A Bloomberg által megkérdezett elemzők 448.350,
  • az ismert Tesla adatvarázsló Troy pedig 448.000,
  • a Tesla által követett 27 elemző 446.823,
  • a FactSet gyűjtésben szereplők pedig 445.000 darabos eladási adatot vártak.

A vállalat az idei első félévben 920.508 autót gyártott és 889.015 autót adott el. Az értékesítési számokra fókuszálva, ez hat hónap alatt közel annyi (95%), mint amit 2021-ben egész évben adtak el. A Tesla 2023-ra 1,8 milliós eladási célt tűzött ki, és ennek 49 százalékánál jár. Az év második fele általában a teljes éves eladási volumen 57-58 százalékát teszi ki, így jó eséllyel elérik a tervszámokat.

A vállalat aktuális, negyedéves pénzügyi eredményeit július 19-én késő este ismerhetjük majd meg.

Ha új Teslát vásárolsz, szocske ajánlói kódjával 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás